布局华中——潜江将打造湖北内陆无水港城市

狼人@归来

　   今年8月25日，潜江市委书记张桂华、市长黄剑雄带领市交通运输局、市物流办负责同志赴省交通运输厅拜访，就支持潜江建设江汉平原物流节点城市、内陆无水港城市广泛交换了意见，得到省交通运输厅主要负责同志的认同和支持。会谈后，省交通运输厅高度关注潜江现代物流业发展，在鄂桂两省交通部门达成共同开通武汉-东盟物流直通车战略协议、即将于9月底开通武汉-东盟物流直通车之际，经省交通运输厅推荐，9月11日，广西南宁震洋物流有限公司总经理郭鑫一行来潜，将潜江市作为“武汉-东盟物流直通车”班线拓展的首选城市，与市交通运输局（市物流办）、物流发展局相关负责人进行磋商，就以潜江为节点落地和开通潜江-东盟物流直通车事宜达成意向，并将共同促进该项目早日落地开通、早日使潜江市面向东南亚方向的外贸出口企业受益。期间，郭鑫一行考察了解了该市物流业发展现状、产业板块布局、交通基础设施建设与发展现状，听取了市交通运输局、物流发展局关于潜江发展现代物流业所具有的区位优势、产业优势、交通便捷优势和政策支撑优势介绍，认为潜江的江汉平原中心地位、“两圈两带”交汇区域、“两江三水”+铁水公空干线交汇的区位交通优势和经济发展板块格局完整、互补性强、产业链条与业态完整、经济腹地开阔等经济优势互相叠加，发展现代物流业的比较优势明显，对发展现代物流业态、包括国际物流产业十分有利。

　　东盟是亚洲经济发展逐步活跃的经济板块，即将发展成为亚太地区最具活力的经济体，也是国际资本逐渐聚集的发展地区，东盟经济发展战略已经成为我国和一些发达国家的主要经济战略方向，我省外贸总额中东盟占比已达20%，取代欧盟成为我省第一大外贸市场。近年来，我市面向东盟地区的外贸增长迅猛，涉及医药化工、服装纺织、装备制造、家具制造、食品加工和农副产品贸易等产业，传统物流路径主要通过海运经宁波或上海转船出海，或直接通过航空方式。但海路时间长，通常需要14天时间才能抵达越南河内，这还不包括报关时间，空运价格昂贵，是海运价格的十几倍甚至几十倍，而通过东盟物流直通车，物流价格仅比海运方式略高，时间仅需36小时、略慢于空路，而且可以实现门对门递送，节省航路近万公里，物流的时间优势、安全优势和成本优势非常明显。以潜江为首发地的整柜、拼箱均可，起运重量500公斤，物流方式灵活，由震洋物流提供出关通路，实现潜江封柜、直接出关，其对外贸企业的价值可想而知。

　　根据意向，震洋物流公司将首先在该市开展国际物流和国内干线物流代理业务，将于10月起开通潜江至东盟的集装箱物流专线，计划周三班，由潜江出发经行长沙、衡阳、永州、桂林、南宁至凭祥口岸出境，直达越南、老挝、泰国等地，零整兼发。该公司计划以潜江为重要节点投资建设保税仓储物流园，逐步开展物流及供应链外包、免仓外包、口岸代理、供应链逆向业务拓展、供应链金融等现代物流产品。

　　南宁震洋物流有限公司是一家集方案设计、工业物流、仓储、配送、零担配载为一体的现代物流企业，已形成辐射全国的运输服务网络，并已在全国10余个省市、自治区建立了合作网络公司，战略合作伙伴包含了富士康、三星、可口可乐、台达电子、丰达电机、APL等知名企业。

狼人@归来

建议在后湖建设保税仓储物流园，无论从哪个角度来说，此地区都是不二选项。。。

潜城网世

好消息 顶

曾经闹过天空

太冷清了  来增加点 人气   

曾经闹过天空

大家好才是真的好！

地狱死神

要是把 富士康、三星、可口 可乐、台达电子、丰达电机、APL 等知名企业。引进潜江来就更爽了

可爱先生

很给力，支持