关于我县的公汽的几点建议，请大家斧正.转自论坛QQ群。

ゞ圉湢.待續

       我们县经济条件差，县城的6条线路公汽随着城区面积扩大 很多区域形成空白，影响人民群众出行，拖累经济发展，也不利红安对外形象。但我县财政很难维持更多线路，我县可利用现有资源合理设置线路：将发往各乡镇的公汽进入城区后彻底变为城区公交，（现在多数乡镇的公汽进入城区后也带人）车站线路进行合理设置，比如：七里的车沿红坪大道过二桥至东上店，八里的车沿城南大道陵园大道过一中至三里岗，上新集二程的车经红金龙大道过二桥将军城红坪大道陵园大道职高到杏花乡镇府，永河的车经园艺路过一桥沿河西大道到五桥头…………车辆全部按线路编号，又方便出行方便管理又有利于城区形象（线路多吗！）


谢谢网友@纲（传动·周） 的建议！

ゞ圉湢.待續

大家都说说自己的想法，建议啊！

沪汉蓉铁路

现在的车站搬走后可以把他改造成公交枢纽站和停保场，成为城区公交和乡镇公交的换乘中心，也就是公交总站。以后往武汉的客车及往各乡镇的公交都在此停靠，其他线路都迁到东上店新车站。

花无声，落满地

建议到站停车

别去打扰他的心

关键是票价不好定，要是分段还要多派个人来收费
还有现在城区的公交，乡镇公交他们各自打自己的算盘，怎么可能合并线路，来“便宜”老百姓
从新荣村到红安的车子就可以看出来，还有车站门前停的那些车子，跑运营的车子只会越来越多，因为都想来分一杯羹，公家的，私人的，触及到了可以赚钱的机会，都只是要老百姓来买单，管他线路合不合理，有人坐，能赚钱，谁会为老百姓“做好事”

亮花虫

城区的公汽又不是挤到上不去，哪里还轮到乡镇公交去抢客源。

良雍

不现实的想法！

大熊熊

支持楼主意见！

维楚有才

城区公交和乡镇公交……