随岳铁路

jasonhb

建议仙桃交通局早日争取沿随岳公路开建（随岳铁路）连接岳阳-洪湖-监利-仙桃-天门-随州，好处如下：
1.减轻武汉铁路运输的压力（这些地方打工的人流偏多）
2.使仙桃/岳阳/武汉成为一三角形的区域，将周围的各种资源整合在一起，真正的形成武汉城市圈西翼中心城市，可以让仙桃的的发展带来一个更好的地理优势及更高的发展空间。
3.更好的突出江汉平原中心地带仙桃的地理优势，这样可以更好的带动仙桃西站以及沿途的交通（国家及政府为了更好的发展及建设城市，目前高铁站几乎都没有修建在市区）
4.便于带动仙桃的人口流动量及更好的开发仙桃旅游资源，同时为国家级5A风景区（仙桃排湖风景区）的客流量及交通提前做好准备。
5.此铁路对于仙桃的重要性大家可以看看地图

桂芷鸾丹

百好啊，沙发。

looksbackon

省里小心眼，什么都得围着武汉转，不会批的

jasonhb

桂芷鸾丹 发表于 2014-11-6 00:40
百好啊，沙发。

此铁路如果能够建成，对整个沿途的发展都是非常有利的，等于打开江汉平原的南北通道

jasonhb

looksbackon 发表于 2014-11-6 10:20
省里小心眼，什么都得围着武汉转，不会批的

唉，湖北省一直以来发展重心主要在武汉，目前是集整个湖北的力量打造武汉成为国家级中心城市

德政金园

一切与武汉无关的铁路都是扯淡，此线路成就了岳阳铁路枢纽，武局更不干。

8f8gdfg

这个可以有，随岳铁路设站仙桃西，在汉江架公铁两用桥，这样仙桃西就活了

红心红

8f8gdfg 发表于 2014-11-6 14:33
这个可以有，随岳铁路设站仙桃西，在汉江架公铁两用桥，这样仙桃西就活了 ...

是的啊

糊涂锅

现阶段搞好江汉平原货运铁路才是正道，再适合北延南伸

jasonhb

8f8gdfg 发表于 2014-11-6 14:33
这个可以有，随岳铁路设站仙桃西，在汉江架公铁两用桥，这样仙桃西就活了 ...

不仅仙桃西活啦，对于整个仙桃的发展有很大的提升空间