前三季度哪个品牌卖车强？大众现代继续领跑！

金湖湛月

2014-11-7 7:43:00  来源：东楚晚报 　 我有话说
　　东楚网黄石新闻网（东楚晚报　记者 石钢））最近，部分车企相继公布了1—9月的销售数据，总体来看，有“强者愈强”的态势，如一汽－大众算上9月的量，前三季度已经完成了全年目标的80，相当惊人，通用在9月份也创下了中国市场销量新高。
　　今年前三季度，黄石车市同样表现出“强者愈强”的态势：长城成功突围，成为唯一进入销量前十的自主品牌；后起之秀广汽传祺同比去年新车上牌量增长了120，黑马本色十足；南北大众销量破千辆，携手北京现代、上海通用别克，继续领跑黄石车市。

　　南北大众领跑车市
　　最新数据显示，今年9月，一汽－大众终端销量达到159057辆（含奥迪进口车），同比增长7.9；1—9月，一汽－大众销售整车1352250辆，同比增长15.7，已经完成今年170万辆产销目标的79.5。在各个细分市场上，一汽－大众的各款车型表现非常惊人，个个都是“万辆户”。
　　上海汽车集团股份有限公司前几天公布了9月份产销快报数据，其中上海大众销售了145008辆，1—9月总共销售了1348532辆；上海通用销售了164353辆，1—9月总共销售了1264253辆。上海通用以微弱优势夺得9月销量冠军，不过以前三季度算，一汽－大众仍是车市销量的领头羊。
　　回到黄石车市，一汽－大众、上海大众同样表现出王者霸气。今年1—9月，一汽－大众、上海大众均以破千辆的优秀业绩，领跑黄石车市。其中，上海大众今年1—9月新车上牌量比去年同期增长11.85。

　　现代别克稳健发展
　　记者通过统计数据发现，北京现代、上海通用别克分别以804辆、793辆的成绩傲视群雄。其中，北京现代今年1—9月新车上牌量比去年同期增长50.41，这与近两年来北京现代不断推出新车型，加大营销力度，提升售前售后服务有很大关系。
　　从不断创新飞跃的伊兰特系列，到如今的紧凑型SUVＩＸ25的上市；从A0级车型到大型SUV车型，近年来，北京现代车型矩阵不断成熟，组成了从上到下的强大阵营，保证了其稳定增幅。同时，北京现代新兴振宇店的开业运营，也为北京现代在黄石车市的稳健发展打下坚实基础。
　　虽然市场严峻，但是服务永不止步。正是凭借坚决高质量地履行“别克关怀 无处不在”的服务理念，在今年没有新车型上市的情况下，1—9月份，上海通用别克在黄石取得了793辆的新增汽车成绩，实在难能可贵。同时，别克还携手自家兄弟雪佛兰，成功进入黄石车市前十。当然，紧跟别克增长步伐的还有美系兄弟长安福特。

　　长安福特“步步为赢”
　　今年前三季度，长安福特凭借新蒙迪欧、翼虎、翼博等新车型，不断开拓市场，而超高性价比的福克斯，也成为两厢车型的翘楚。
　　统计数据显示，2013年第三季度，两厢福克斯的新增数量为23辆，而今年第三季度则上升到37辆，这还未算上三厢福克斯。同时，长安福特今年1—9月新车上牌量，比去年同期增长了28.88，这一增长数据，排黄石车市第三名，黄石人对福特的喜爱可见一斑。

　　 长城汽车成功突围
　　今年，在全国自主品牌降声一片的情况下，在黄石车市，长城、传祺步步为营，稳扎稳打，成功突围合资品牌包围圈。前三季度，长城以528辆的销量，成功跻身黄石销量前十，排名第六，成为唯一进入销量前十的自主品牌。
　　提起长城，大家可能最先想到全国都卖疯了的哈弗H6，的确，它不仅全国SUV车型销量第一，在黄石，同样是冠军。统计数据显示，今年我市第三季度新增的SUV车型中，哈弗H6以118辆的成绩，远胜去年同期的79辆。同时，长城今年1—9月新车上牌量，比去年同期增长了15.28％。今年下半年，长城汽车黄石同发店对黄金山展厅进行了全面升级，全新的长城哈弗展厅，也将为消费者提供更好、更便捷的服务。

　　 广汽传祺黑马本色
　　增幅120％！你没有听错，这一奇迹，或许真的只有初生牛犊不怕虎的传祺才能创造。
　　自2010年9月13日，广汽集团迎来了传祺的正式下线至今，广汽传祺连年保持着接近翻番的增长态势，这样的大踏步前进令人振奋。从去年前三季度新增车辆110辆，到如今的242辆，传祺用行动缔造传奇。2013年10月，JD. POWER公布了2013年中国市场新车品质排名，传祺品牌在所有进入中国市场的汽车品牌（包括奔驰、宝马等）中排名15，位列自主品牌第一，其中传祺GS5在所有SUV中排名第九，是唯一一个进入前十的中国品牌。
　　业内人士认为，传祺在国际国内市场释放强大的爆发力，不仅为中国汽车品牌的发展树立典范，更使合资品牌重新审视来自以传祺为代表的中国汽车品牌的新锐力量。
　　 随着车市进入微增长，一线品牌增长幅度越来越小，而新入市品牌，由于加大营销推广，善于总结发展的成功经验，因此，它们提升空间很大，展现出强劲的竞争力。

　　丰田汽车一枝独秀
　　这几日，日系车企纷纷公布了9月在华销量数据。丰田、本田、马自达销量分别为91100辆、56800辆、18818辆，同比增速分别为26.1％、－23.1％、5.6％，受到卡罗拉和雷凌两款车型推动，丰田出现暴增。
　　今年1－9月，丰田在华累计销量710300辆，较去年同期的636700辆增长11.5。丰田9月高达26.1的增长速度，得益于卡罗拉和雷凌两款车型的热销，卡罗拉上市几月销量分别为8126辆、17659辆、17174辆，远高于老款，雷凌首月销量为6588辆。
　　将目光转回黄石。一汽丰田今年1—9月新车上牌量，比去年同期增长了10.61，同样表现不俗的还有东风日产。东风日产今年1—9月新车上牌量，比去年同期增长了12.76。
　　在车型方面，一汽丰田RAV4、广汽丰田汉兰达等SUV车型，表现稳健。同时，丰田新一代皇冠和汉兰达，将于年底或明年初上市，而中期改款凯美瑞将于年内上市，另外，全新小型SUV丰田C－HR未来也将国产，这些换代或改款新车对丰田保持一定增长速度将起到关键作用。

金湖湛月

我还是喜欢广本凌派。{:soso_e113:}

张家湖咀

国产还是不行