道路坑坑洼洼，黄沙卖成大米价

天际来鹰

         黄冈市有一段公路真令司机与乘客感到头痛啊！——到处坑坑洼洼的。就是从团风县但店到标云岗的几十里路，铺的虽然是水泥路，但是没有一处完整的。
      据知情人士讲，这段路大有文章啊——其实这路没有修多长时间（一两年吧），但是后来又要重修。于是有人参与“竞标”，把原先好好的路面都用钻机打破了。但后来不知什么原因那个承包头修不成了。于是路面就成那样的。
       还有一段路，车来车往，拉黄沙的大车特别多，路面总是湿漉漉的，路面虽没有大的坑凼，但也是四分八裂的，同样很难行车。知情人士透露：这段路就被那些拉黄沙的大车破坏的，它们都严重超载呀——每车次都是六七十吨多。因为有个码头专门过吨位收购黄沙运往上海、浙江一带卖钱，于是司机们为了多赚钱，在到河边装沙时，先灌上一车水或者在上好沙后再浇水，这样就黄沙就重很多了，于是车辆就严重超载，路面就修也修不赢的。沙到码头过秤后往船舱里一到，要流走许多。贩沙这途中要经过13道贩子，一斤沙运到上海就是一斤优质大米的价钱啦。
   暴利导致暴力——团风也曾经有人来管理这超载问题，但都被司机们破坏了。如去年，一执法人员就被一大沙车碾死，后所有的司机均出8000元来赔偿了事。还有一些其他执法人员都不同程度的受到伤害或威胁或收买。这样，这条路就那样永远坑坑洼洼着。真希望有关领导出面解决！！！沙！路！沙！路！沙

小鱼儿他爹

关于东湖社区论坛网站反映团风县318国道公路超限运输问题的回复

有网友在东湖论坛网站上留言，反映团风县318国道标云岗至但店公路破损及超限超载运输黄沙等问题，我县进行了认真调查，现回复如下：
团风县黄砂资源丰富。不少车主受利益驱使，为了多装多拉，不顾法律和人民群众安危，非法加高加宽加长货车车厢进行运输作业，给公路交通带来了安全隐患。近几年来，，黄冈、团风市县两级党委政府高度重视，采取了有力的措施加大公路超限超载运输管理。一是加强治超工作的组织领导。团风县成立了以县政府主要领导挂帅，分管副县长负责，县公安局牵头，交通运输、水利、国土等职能部门主要负责人为成员的工作专班，加强了公路治超工作的组织领导和长效管理。二是加强超限源头管理。安排执法人员进驻境内主要砂站，实行“早七晚七”作业模式，制止超限超载车辆上路。三是加大公路执法力度。组织公安、交通执法人员上路巡查，及时制止和查处超限超载运输和非法改装车辆行为。四是多方面支持。今年，团风县取缔了境内长江岸线非法营运码头7个，阻断超限运输源流出的出路，为治超提供支持。通过治理，团风境内从事运输黄沙车辆数量从以前每天1000辆左右下降到100辆左右，每天运输黄砂车次从3000余车次下降到300余车次，车辆通行秩序明显改善，交通事故明显降低。
关于反映318国道公路破损的问题，团风县已争取上级支持对境内318国道进行升级改造和维修。目前，方高坪至马曹庙段一级公路改扩建工程已动工建设，预计2016年可完工。2015年将完成318国道标云岗至但店公路大修14、5公里，进一步改善国道公路路况和通行环境。









2014年12月3日

小鱼儿他爹

关于东湖社区论坛网站反映团风县318国道公路超限运输问题的回复

有网友在东湖论坛网站上留言，反映团风县318国道标云岗至但店公路破损及超限超载运输黄沙等问题，我县进行了认真调查，现回复如下：
团风县黄砂资源丰富。不少车主受利益驱使，为了多装多拉，不顾法律和人民群众安危，非法加高加宽加长货车车厢进行运输作业，给公路交通带来了安全隐患。近几年来，，黄冈、团风市县两级党委政府高度重视，采取了有力的措施加大公路超限超载运输管理。一是加强治超工作的组织领导。团风县成立了以县政府主要领导挂帅，分管副县长负责，县公安局牵头，交通运输、水利、国土等职能部门主要负责人为成员的工作专班，加强了公路治超工作的组织领导和长效管理。二是加强超限源头管理。安排执法人员进驻境内主要砂站，实行“早七晚七”作业模式，制止超限超载车辆上路。三是加大公路执法力度。组织公安、交通执法人员上路巡查，及时制止和查处超限超载运输和非法改装车辆行为。四是多方面支持。今年，团风县取缔了境内长江岸线非法营运码头7个，阻断超限运输源流出的出路，为治超提供支持。通过治理，团风境内从事运输黄沙车辆数量从以前每天1000辆左右下降到100辆左右，每天运输黄砂车次从3000余车次下降到300余车次，车辆通行秩序明显改善，交通事故明显降低。
关于反映318国道公路破损的问题，团风县已争取上级支持对境内318国道进行升级改造和维修。目前，方高坪至马曹庙段一级公路改扩建工程已动工建设，预计2016年可完工。2015年将完成318国道标云岗至但店公路大修14、5公里，进一步改善国道公路路况和通行环境。









2014年12月3日

小鱼儿他爹

关于东湖社区论坛网站反映团风县318国道公路超限运输问题的回复

有网友在东湖论坛网站上留言，反映团风县318国道标云岗至但店公路破损及超限超载运输黄沙等问题，我县进行了认真调查，现回复如下：
团风县黄砂资源丰富。不少车主受利益驱使，为了多装多拉，不顾法律和人民群众安危，非法加高加宽加长货车车厢进行运输作业，给公路交通带来了安全隐患。近几年来，，黄冈、团风市县两级党委政府高度重视，采取了有力的措施加大公路超限超载运输管理。一是加强治超工作的组织领导。团风县成立了以县政府主要领导挂帅，分管副县长负责，县公安局牵头，交通运输、水利、国土等职能部门主要负责人为成员的工作专班，加强了公路治超工作的组织领导和长效管理。二是加强超限源头管理。安排执法人员进驻境内主要砂站，实行“早七晚七”作业模式，制止超限超载车辆上路。三是加大公路执法力度。组织公安、交通执法人员上路巡查，及时制止和查处超限超载运输和非法改装车辆行为。四是多方面支持。今年，团风县取缔了境内长江岸线非法营运码头7个，阻断超限运输源流出的出路，为治超提供支持。通过治理，团风境内从事运输黄沙车辆数量从以前每天1000辆左右下降到100辆左右，每天运输黄砂车次从3000余车次下降到300余车次，车辆通行秩序明显改善，交通事故明显降低。
关于反映318国道公路破损的问题，团风县已争取上级支持对境内318国道进行升级改造和维修。目前，方高坪至马曹庙段一级公路改扩建工程已动工建设，预计2016年可完工。2015年将完成318国道标云岗至但店公路大修14、5公里，进一步改善国道公路路况和通行环境。









2014年12月3日

小勇pk520

这段路修了不长，都是水泥路，上巴河大桥也压跨了。怎么不追究团风县责任？？

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