安徽的阳谋，湖北需时刻警惕！

蕃东渔樵 · 发表于湖北省武汉市 2014-11-25 19:34:44

其实我们可以用这一招对付湖北的“京九客专西线方案”，不过现在我们先不宜说这个话，等商合杭开工、合安九立项后，也就是说在确保合安九的前提下(京九客专东线既成事实)，我们正式提出这个想法，一招让湖北致命。
不过我先透露一下大概思路，我们积极主动的“配合”湖北提出的“京九客专西线方案”，不过我们规划和主张的路线是“阜阳-淮滨-固始-六安-金寨-麻城-黄冈-九江”。以其人之道还治其人之身，京九客专东线已有(上面已说商合杭开工、合安九立项后)，湖北提出该线方案首当其冲的理由必定是照顾贫困老区，我们提出的经过六安、金寨也打着这个旗号，那么铁总、河南、湖北等同不同意这个方案？如不同意，可以，我不会签，这个项目就无法申报，无法申报的责任不在我，线路规划存在分歧，你不退让，我也没办法，如同意，七拐八抹的线路已经让这一段路废了，无法和东段相提并论了。这样湖北进不是，退也不是，主动权就在我手里了，耗着，我也没有任何损失。
其实，对于“京九客专西线方案”，主要是安徽和湖北博弈，河南并不太在意，本身河南和湖北在铁路方面有隙，安徽和河南又有铁路项目合作，如安徽和湖北在这个问题上打冷战，只要安徽规划的线路带上河南的一部分，河南不会偏向湖北的，铁总也不是一个得罪人的主儿，从经济的角度考虑，京九客专东线既成事实，西线就是一个盈利的累赘，你们打冷战不建这一段，他还巴不得呢，铁总必定和稀泥。
安徽稳住脚，官方不宜对京九客专西线方案发表任何评论，等商合杭开工、合安九立项后，再实事以上设想，就把湖北的提法废掉了！
每个国家每个地区甚至每个人都以个人利益至上，当年京九铁路绕着弯撇过安徽，某老贼功不可没，领导人尚且如此，我们又有何不可？
以上想法纯粹观点，在此首发，请勿转载，以免给安徽的利益带来损失！
转自http://bbs.anhui365.net/thread-2151922-1-1.html
最好是想尽办法给湖北提出的所谓京九高铁西线破坏掉，一报当年湖北那老贼让铁路改线的丑闻!然后河南的所谓郑合对安徽也没有大用处，前提是商杭高铁先开工后，等商杭开工后也要想办法把郑合破坏掉!
西部这两个2B省天天说它们的区位好，这下让它们知道谁才是真的区位好。