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发表于 北京市 2014-12-7 19:55:37
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楼主性情中人，此事大可不必上纲上线，坛子里地地道道的襄阳宜昌人互相之间都是关系很好的。
极少数人，不是各怀鬼胎的外部势力各种马甲挑拨离间就是不知道从哪个山寨省市移民过来自称湖北人襄阳人宜昌人的。
我就认识很多襄樊人，人都很NICE，关系也都很好。
不过楼主你有些想法确实没必要，宜昌要弯，襄阳阻止不了，铁路要修，宜昌也阻止不了。这事绝对是穷庆不厚道， 又要你大把大把掏钱，还不准你提条件。换位思考，如果你是省里领导，你会怎么想。或者说现在有人逼你花10W/平米的价格在三线城市买个普通的房子，你会怎么想。（这条路很有用，但没大到那么大价钱，我想这个比喻还算恰当）
这事省里武汉也有一点点责任的，没决心，主要还是这条铁路跟武汉没关系，不那么上心，替你出个头，争不过就算了，也没动力去推动项目进行，这不是宜昌阻拦，是省里不积极，不愿意花那个钱，要是国家出钱，早就修了，宜万那么难，最后多花那么多钱，反正国家出，就不存在任何问题了。现在重庆连渝万都缺钱，何况郑万了。他们的目的达到了，反正就是要你湖北掏钱给我打通直路，不再弯武汉了，其实你想修了这个京蓉京渝G就不绕武汉了，所以有拖的动力，很显然，这更不是宜昌在阻挠了。如果省里有决心干一件事，推动起来一定是很快的，要么暴力推动走兴山南-宜昌北-远安北-南漳，要么直接兴山保康南漳速度修。看看武襄十多快就明白了。为啥现在速度高效推进武襄十呢，也是因为这个投资收益大啊。好比花10万每平在北京买套房子。虽然也贵，但是值。 |
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楼主