【专业车迷破水军】天门人运转天门南和仙桃西（直播）

十年九不收

一切缪论都来源于地级“江汉市”那个黄粱一梦带来的不知天高地厚的自我优越感！

沉湖之舟

专业就是专业，直接让水军无语。

风之彩007

我有一个朋友，从恩施到仙桃，想当然购买了仙桃西。到站正好是夜晚。
仅有她一个人孤零零的下车从站台走出西站，空旷的广场，昏暗的灯光，黑漆漆的原野让她浑身直冒冷汗：这就是那网友交口称道的繁华仙桃吗？
这是网友的真实感受，请不要说谁黑西站。
在涛涛汉江浪费纳税人血汗钱绕着弯儿多建2座铁路大桥，将已经铺设好的铁路路基撕开愣是塞进一个车站，这种荒诞离谱的动车线路设计全地球估计也只有特色国家才可以实现。
这样完全不按照科学规律办事的怪诞故事已经成为了过去，我们不应该继续为之争论不休，但必须正视、总结、记住这些教训，让这匪夷所思的荒诞剧不再重演，让我们纳税人不再为这样的工程埋单。

荆楚々豪少

天门南真是火爆啊，前几天去武汉，可惜手机没电了。。所以没有拍照、、改天再去一定多拍几张

荆楚々豪少

281796836

楼主这样直播希望以后方便更多的两地人，辛苦了。

天门动车所

荆楚々豪少 发表于 2015-1-5 18:59
天门南真是火爆啊，前几天去武汉，可惜手机没电了。。所以没有拍照、、改天再去一定多拍几张 ...

告诉你，出站后不要逗留，直奔169，两分钟内上车才有座位。

天门动车所

281796836 发表于 2015-1-15 16:08
楼主这样直播希望以后方便更多的两地人，辛苦了。

看不惯网上的那些炒作，所以亲自走一趟，给大家出行的选择来来个对比{:soso_e181:}

天门动车所

1月13号，我和朋友从彭市铁路桥走到仙桃西站，花了两个小时，过汉江后冒得摩的，走滴汗滥冒，脚也走软了，手机软件显示步行了14.5公里。仙桃西站东边正在在修通村水泥路。

然后从西站坐G307到潜江，售票窗口只开了一个，除了我和朋友，没人在买票、取票。候车室只有不到十人在候车。D657上车3人。G307上车4人，下车10多人。

从潜江站坐D354到天门南站，潜江站候车室座位不多，没有拥挤的感觉。D354潜江上车100人左右，下车100多人。

然后D354天门南站下车200多人，169拉了3趟到天门城区。

荆楚々豪少

天门动车所 发表于 2015-1-16 16:41
告诉你，出站后不要逗留，直奔169，两分钟内上车才有座位。

我坐的是第三趟车，结果还是站着回天门