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[闲谈鄂南] 咸宁赤壁要抱团发展

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发表于 广东省广州市 2014-12-5 13:10:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
咸宁、赤壁两地相隔不远,两地居民来往密切,本应该好好发展,而不应该互相拆墙,这对两地的发展都是不利的。咸宁地区在湖北来说还是不算强大,因此唯有抱团一起发展才会做大做强,咸宁往北就是武汉了,与武汉对接不太可能,除非咸宁甘愿被武汉吞并,只有往南往赤壁这个方向发展才是出路。两地相隔不到40公里,许多大城市的主干道都比这个长,未来这里的发展空间很大,比如汀泗与官塘相隔很近,都快连成一片了,是否可以在这里搞个经济试验区?我觉得完全是可以的。在行政上虽说咸宁赤壁有隶属关系,但这并不妨碍两地人民交往,有不少赤壁人在咸宁工作定居的,同样也有不少咸宁人在赤壁落户的,这都是很正常的,有时候有一点争吵也是可以理解的。咸赤走廊两侧是丘陵地带,开发起来并不困难,沿107国道可以好好规划下,现在赤壁是沿着中伙、官塘方向发展,咸宁已经发展到汀泗了,未来是否可以搞个对接呢?发展重心是不是应该朝赤壁这个方向呢?几年前咸宁就说要搞个百万人口的城市,把咸宁和赤壁的人口加起来正好100万,但这个不是简单的相加,你要把人口平均分布有建成区才算城市,这个就涉及到城市化的问题。怎样解决这一难题呢?我觉得可以把武咸城际铁路延伸到赤壁就比较好解决了,像沿线的汀泗、官塘、中伙都可以设站,一旦城铁修通到赤壁,沿线的乡镇肯定会大力开发,然后是工业、商业、交通配套设施就会跟上,不出10年就会产城一体会,形成一个规模型的城镇,前景十分乐观。
到时候不管赤壁是设区也好,咸宁是改叫赤壁也罢,只要百姓的生活过好了,那才是真正的好。希望有关部门能认真研究此事,这是对咸宁、赤壁两地大有裨益的。






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发表于 湖北省咸宁市 2014-12-5 14:22:31 | 显示全部楼层
楼主很理性,支持楼主的言论!
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发表于 湖北省咸宁市 2014-12-5 14:40:53 来自手机 | 显示全部楼层
咸赤嘉融合,带动南三县的发展,是我们在湖北立足的根本。可惜现在网上都是爱吵吵。其实个人觉得汀泗桥到市区的公汽可以延伸到官塘驿了,不过估计也不好办
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发表于 湖北省咸宁市 2014-12-5 14:46:05 来自手机 | 显示全部楼层
楼主说言极是!发展了,老百姓口袋里有钱才是道理,搞些没用的政绩老百姓无法受益那有何用?我看好将来咸宁赤壁融城,报团发展才是出路
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发表于 湖北省咸宁市 2014-12-5 16:24:43 | 显示全部楼层
老兄台 发表于 2014-12-5 14:40
咸赤嘉融合,带动南三县的发展,是我们在湖北立足的根本。可惜现在网上都是爱吵吵。其实个人觉得汀泗桥到市 ...

的确,在城铁未修建前,最好是先开通公交,方便两地往来。
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发表于 湖北省武汉市 2014-12-5 21:36:35 来自手机 | 显示全部楼层
赶快设立汀泗河开发区,包括官塘,汀泗,神山或向阳湖。这样可开通温泉到官塘公交。
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发表于 湖北省武汉市 2014-12-6 00:15:18 来自手机 | 显示全部楼层
咸宁改名赤壁市赤壁设区咸安改咸宁区,嘉鱼要么设区要不分拆两半从新街分开,潘湾并入咸宁或设区,嘉鱼南部并入赤壁。赤壁市两座长江大桥,成大城市够了。
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发表于 湖北省武汉市 2014-12-6 01:24:45 来自手机 | 显示全部楼层
如果市政府迁到汀泗,那么就有两个高铁站,到赤壁咸宁站在二三十公里距离。公交都能到。还有城铁各镇都有站。方便融合。
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发表于 上海市 2014-12-6 11:29:25 | 显示全部楼层
很理解赤壁网友的心情和发展的渴望,个人认为咸宁往贺胜桥发展是对的,往北发展可以拥江面湖,平原地貌发展成本相对较低,可以充分利用城铁效应,有利于承接武汉或其他地区部分产业转移,与国家发展小城镇政策同步,也体现了武汉作为国家中心城市的吸引力。赤壁往北发展也是对的,理由大部分同上,也许这就是咸宁和赤壁两地各自的分工。关键是做大产业,城镇化是产业化的必然结果。
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发表于 上海市 2014-12-6 11:48:21 | 显示全部楼层
再说,武昌往东往南发展,咸赤嘉往北发展,这也是相向而行,也是城市群一体化的表现。
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