未来天门第一大道

雁行折翼

不管多少层，反正超过一百米要经过北京。

苗苗李

翔鹰 发表于 2014-12-13 17:00
如果是这样的话，那规划局等相关单位要大换血才是了。靠规划搞噱头，最后摇身一变…… ...

开发公司愿意少做面积不是违法行为，但是特别少见

羲皇风国

发展大道应该放在天仙公路以南

苗苗李

翔鹰 发表于 2014-12-13 17:00
如果是这样的话，那规划局等相关单位要大换血才是了。靠规划搞噱头，最后摇身一变…… ...

也没有看到天门任何公司在宣传有正在实施或即将实施的超高层计划。从成本上讲，在没有正府政策扶持的前提下在房价6000以内的地区做超高层经济效益比做高层还要少，而且房子太高，无谓增加建设成本和运行成本也增加消防压力，社会效益也受影响。
类似一些房价小于2万的内陆大城市正在做的600+超高层，建安费用就超过两万，低楼层的结构和公摊面积大概要占一小半，使用面积的建安费用肯在3万以上了，节省土地的效益早就没了。

荆楚々豪少

羲皇风国 发表于 2014-12-14 10:52
发展大道应该放在天仙公路以南

天仙公路以来，应该叫南环路il。

沉湖之舟

荆楚々豪少 发表于 2014-12-14 13:51
天仙公路以来，应该叫南环路il。

下一步就应该在天仙公路以南修建设东西向的大道了。

荆楚々豪少

沉湖之舟 发表于 2014-12-14 16:03
下一步就应该在天仙公路以南修建设东西向的大道了。

直接跟天张公路一接。搞到天横路。。大外环就出来了。

金湖湛月

这么看天门很有城市的气质！

翔鹰

金湖湛月 发表于 2014-12-14 17:09
这么看天门很有城市的气质！

有点大冶的气质了。

翔鹰

荆楚々豪少 发表于 2014-12-14 16:12
直接跟天张公路一接。搞到天横路。。大外环就出来了。

这个可以有。