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以扬州泰州机场为例,建议天门南站更名为天门仙桃站

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中士

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发表于 广东省深圳市 2014-12-11 17:19:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
话说当年扬州要建机场,泰州也要建机场,于是两地合建,由扬州、泰州两市按8:2比例共同投资新建的民用机场,机场位于扬州市江都区丁沟镇境内,但距扬州市区约35公里,距泰州市区约20公里相对较近。

原来本打算叫扬州江都机场(符合机场一般命名),但泰州不同意。于是再取名苏中机场(扬州、泰州同属苏中区域,如同天门、仙桃属江汉平原一样,也无锡的苏南机场对应),不过泰州还是没照顾到。最终经两市充分协商,命名为扬州泰州机场,别扭但也可接受。
(当然,386的故乡是扬州,486的故乡是泰州,估计两边都不得罪,于是取了这个名字)历史上泰州本来属于扬州管辖,后分出来成立地级市。
这个名字引起了很多争议,让外人误以为泰州属扬州管辖,不过最终决策层还是力排众议,
没有采纳扬州江都机场,也没有采纳苏中机场,而是取名扬州泰州机场。

名字不伦不类,但是方便两地的民众,也方便了外地人,因为他们知道泰州和扬州很近,同时提高了知名度。

因此,天门南站位于天门境内,但非常靠近仙桃,取名天门仙桃站未尝不可,简称“天仙站”岂不是更好。

总之两地并为机场名称的虚名而大肆争斗,方便了两地民众,初来乍到者也不至于坐错站。
yangzhoutaizhou.jpg

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发表于 湖北省天门市 2014-12-11 17:46:04 | 显示全部楼层
别纠结了,争或不争,天门南就在那里,不远不近!
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若云党

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东湖服务奖章东湖水王勋章

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发表于 湖北省天门市 2014-12-11 17:55:42 | 显示全部楼层
那是不可能的。。
以利相交,利尽则散;以势相交,势败则倾;以权相交,权失则弃;以情相交,情断则伤;唯以心相交,方能成其久远。
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发表于 广东省广州市 2014-12-11 18:28:04 来自手机 | 显示全部楼层
还可以叫天门市✘✘站,人家会同意吗?天门南是最好的
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东湖服务奖章

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发表于 浙江省宁波市 2014-12-11 18:40:59 | 显示全部楼层
早过了讨论如何命名站名的时候了。多谈谈应该加哪些车次吧。如宁波至重庆车次只单向停靠天门南……
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少尉

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发表于 北京市 2014-12-11 18:56:04 来自手机 | 显示全部楼层
仙桃人闹一闹就得更名了?这么说我们也闹一闹,仙桃是不是就会解体了?
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发表于 广东省广州市 2014-12-11 19:08:58 来自手机 | 显示全部楼层
泡打娘日地,没得话jiao打
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少尉

湖北.天门在外流浪一小孩

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发表于 广东省 2014-12-11 20:19:46 | 显示全部楼层
没创意 这么好的 天门南就改的必要吗 再说一不可能在改了  
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发表于 湖北省仙桃市 2014-12-11 20:42:57 | 显示全部楼层
我们习惯了湖北天门,天门多祥...楼主的意思是想怎样?
不是你的,一粒沙,一滴水你也休想得到.
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少校

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发表于 浙江省金华市义乌市 2014-12-11 21:10:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 楚王 于 2014-12-12 10:24 编辑

不是天门不同意天仙站江汉站、汉江站”等站名,天门不同意的是设在天门市行政区域内的“仙桃站”“仙桃北站”之类漠视天门的站名。

汉宜线“天仙站”,杭甬线“余慈站”,津秦线“迁滦站”,呵呵,一个个倒下,下一个轮到厦深线“潮汕站”!!! 中国的中庸之道不好使!



相比于天仙站、余慈站、潮汕站,完全在某一县市境内,

滦河站---在迁安、滦县交界界桩处南北站房一边一半,这种现象的确罕见。

“潮汕站” 也快了?

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潮州人已经要求厦深铁路“潮汕站”(暂定名)以潮州的地名来命名。请看此帖:


《强烈要求深厦铁路潮汕站改名!》

作者:suzjp
网址:http://bbs.gd.gov.cn/thread-546026-1-1.html
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深厦铁路沙溪站是深厦铁路的中途站,而且是广梅汕铁路的交叉点,潮州将是粤东的交通枢纽中转站,以后上海宁波方向的列车都要在这里停靠,这里对于潮州来说是一个契机。中国沿海城市往珠三角来就不用从内地拐弯,他们直接从福建沿海南下,潮州就是他们进入广东的第一站,也是最重要的一个路口,这样重要的站点竟然需要做一个和汕头因素挂钩的“潮汕站”。机场名称和火车站名称是不一样,机场没有火车站多,国家建设项目的火车站名称惯例是取所在县地级市名称,机场是取所在地名。

  “潮汕站”在潮州的地盘做一个汕头因素的名称,让潮州这个有影响的地名模糊化?汕头的宣传机器远比潮州的强,以前泰国总理访问潮州,汕头宣传工具都可以在全国范围内报道成他信访问潮汕。汕头还可以借口潮汕站是属于中心城市的,进一步要潮汕站管理权给汕头。就象潮州供水枢纽一样。把管理局设在汕头。这样久了潮州就会被埋没。他们会说来广东的第一站是饶平,不是潮州。来广东的主站是潮汕,不是潮州。这样不仅沙溪成为“潮汕”的地方,连属于什么县,什么市都没有了。铁道部的一位官员说:如果叫潮汕站,那将是全国第一个模糊地名站。潮州市将被放在何处?而且潮州也因此让人以为是“潮汕”了!
  潮州应该据理力争沙溪的火车站名叫潮州站,这样才能让国人真实认识潮州市。这是作为一个潮州人应该支持的,并不是什么狭隘,小气。大潮州已经被汕头改名,小潮州应该避免被肢解,被边缘化,被排挤出潮汕平原。

     同时支持汕头建设好自己的城市,建设一个有特点的海滨城市,而不要时刻想着要改变潮州的命运,埋没潮州这个名称。

     福建泉州是中心,机场叫晋江机场,广州和珠三角的机场都服务于珠三角,难道都需要做名叫珠角机场?北京火车站服务全国,难道要做名叫国家火车站?为什么我们这里的机场,火车站就都要借口服务于三市而叫“潮汕”呢?这是什么原因呢?
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