湖北仙桃市举行农村客运村村通发车仪式

byht

不管远近，上车一元？

异乡天门人

这个要为仙桃点赞，天门要加油

仙桃海阔天空

看来，村村通公路，说的是村村通，估计镇镇通都达不到，

仙桃斌斌有礼

byht 发表于 2014-12-25 17:17
不管远近，上车一元？

镇镇之间上车3元起价，不论远近！

北境之王

村村通是以镇为中心辐射乡村吗？彭场能到杨林尾管辖的塘嘴吗？

人生感悟

希望交通局的领导们来科普一下：村村通到底是个什么概念？
是每个镇的村与村之间、还是以镇为始发的村与村之间、还是跨镇的村与村之间，还有票价是个什么特色？
我想广大的网友们和我一样，非常想知道！
不管怎么说，这绝对是一个利好的民生工程！

【真心爱过】

人生感悟 发表于 2014-12-28 16:52
希望交通局的领导们来科普一下：村村通到底是个什么概念？
是每个镇的村与村之间、还是以镇为始发的村与村 ...

同问！     

仙桃斌斌有礼

隐形趐膀 发表于 2014-12-23 13:25
有直接到郑场，不用从毛嘴转的车吗

今天看见有仙桃到郑场的直达车（仙桃-毛嘴-郑场）。

洛沙

去排湖的公车过去是直接走袁市上电排河公路的。后来政府进行统一调度，弯老里口、东河、西河、石桥、许坝、再上电排河，听说每年每辆车补贴五万元，一共有七辆车，半个小时一趟，政府可能要拿35万元出来进行贴补。。
怎么不跑了呢？
是不是电排河的路修好了，司机们不愿意走乡村窄窄的小路了？
是不是政府的补贴没有到位？
是不是车费贵了，乡下人坐不起？
是不是客不多？养不起人和车？
这件事一直在我心里纠结。前几天，我因事去王市口，我看王市口的车，上下的人还少些，跑三江口时在田野里穿，根本没有什么人。司机说政府每年补贴三万元的油钱，所以他们能坚持跑。
王市口的车能坚持跑，排湖的车打个弯转，捎带老里仁口、东河、西河、石桥、许坝一带的千家万户，怎么又不行呢？而况这一带属干河仙桃城区管，而王市口还是乡镇。怎么城区管辖的范围所应享受的福利待遇还不如乡镇了？
也许政府另有更好的安排，但是新政策没有出台之前，老政策也不能变呀。
既有今日，何必当初？这好比是给了人光明，又把光明收回去了，让人重新回到黑暗的地界。政府怎么能这样失信于民呢？
司机们告诉我，不说赚钱，如果政府补贴到位，只要能养得活车和人，司机怎么可能不愿跑呢？
后来人们认为可能老里口大桥修好了可以恢复通车的，可是老里仁口大桥恢复了一年多也一直没有恢复公交。
人们以为这次全市村村通公路，可以恢复的，可是也没有。
为什么呢？

洛沙

到西河、石桥的美好的公交车，何时能恢复通车啊？