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楼主: 冲锋陷阵

[红安崛起] 中央统战部官员建议再在麻城修建五条铁路

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发表于 天津市 2014-12-25 12:57:40 | 显示全部楼层
哎,您以为不从麻城就能过红安了,罗田,黄州还有安徽都在虎视眈眈。强烈建议修武汉红安城铁才是硬道理,其他的都不靠谱
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 楼主| 发表于 湖北省黄冈市 2014-12-25 13:38:25 | 显示全部楼层
乱世浮生@T 发表于 2014-12-25 12:57
哎,您以为不从麻城就能过红安了,罗田,黄州还有安徽都在虎视眈眈。强烈建议修武汉红安城铁才是硬道理,其 ...

知道你的意思,其它的都应该修到你们麻城
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发表于 浙江省金华市义乌市 2014-12-25 18:47:11 | 显示全部楼层
这个如果实现了,红安的交通以后更难了。
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发表于 天津市 2014-12-25 18:47:16 | 显示全部楼层
冲锋陷阵 发表于 2014-12-25 13:38
知道你的意思,其它的都应该修到你们麻城

擦,我祖祖辈辈都是红安的好吧,我猜你是黄州的吧
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发表于 天津市 2014-12-25 19:00:54 | 显示全部楼层
冲锋陷阵 发表于 2014-12-25 13:38
知道你的意思,其它的都应该修到你们麻城

个人觉得修武汉到红安城际意义更重大,武汉的中心思想是大家都去武汉中转的才是最好,个人觉得修武汉到红安城际意义更重大,更加切合武汉城市圈规划,武汉毕竟,飞机、高铁都方便,如果城际搞起来,红安就能更好的融入大武汉,将来前景也更好。修这么个京九铁路,红安就算设站,估计等级也不会太高,毕竟离武汉、京广线太近,能有多少客流我想铁总是知道,指望麻城人来转车我看也是不切实际,一则麻城本来就有两个火车站,二则红安与麻城间转车不太方便,到时候肯定是都去武汉转车,再者如果车站等级比黄州低,那这站我个人觉得就算是废了,肯定不会有多少停车。
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发表于 广东省东莞市 2014-12-25 19:12:13 | 显示全部楼层
沪汉蓉铁路 发表于 2014-12-25 10:28
麻城不是总拿客流量说事吗?一个小小的经济落后的地方,顶穿天能有多大客流量?!还麻城到新洲的城际,专家 ...

说的没有错,麻城就是破县城。不晓得那些麻城青蛙是怎么那么自豪。
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发表于 湖北省武汉市 2014-12-25 19:52:43 来自手机 | 显示全部楼层
乱世浮生@T 发表于 2014-12-25 19:00
个人觉得修武汉到红安城际意义更重大,武汉的中心思想是大家都去武汉中转的才是最好,个人觉得修武汉到红 ...

你想多了,可就是没有想到点子上,没有抓住重点!你的思维也很奇葩,貌似红安县城要建个火车站还成了坏事!
1红安要建火车站首先是为了红安自己,不是为了让麻城人到红安来专车!别人爱来不来!
2关于车站等级问题,现在县级车站有几个是一等站二等站?!一般都是三等站!但停靠列车数量照样不少!最好例子,远离县城的红安西站现在每天都有28趟列车停靠,元旦过后会达到32趟!将来红安县城若有了京九客专火车站,总不会比这差吧!车次少可以慢慢加,但要是压根没有铁路,你就干瞪眼!
3车站等级比黄州低就废了?!这哪跟哪,什么逻辑?!
4不要拿车站间距说事儿!近的,红安西站离麻城北站37公里,照样有32趟列车停靠,通达东西南北!远的,自己去看看浙江境内的高铁站,别人间距多少,停靠列车数量是多少?!
现在的问题不是该不该建的问题,是如何争取红安利益最大化的问题!是红安人就要为红安利益说话,就要为红安利益考虑,不要让别人觉得你大脑有问题或者是个马甲!
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发表于 湖北省武汉市 2014-12-25 19:59:32 来自手机 | 显示全部楼层
乱世浮生@T 发表于 2014-12-25 19:00
个人觉得修武汉到红安城际意义更重大,武汉的中心思想是大家都去武汉中转的才是最好,个人觉得修武汉到红 ...

修武汉到红安的城铁跟红安争取京九客专没有半毛钱关系,毫不矛盾!况且城铁就是个饼,你能告诉我什么时候修不?!拿没影的事儿让别人不要去干另外一件事情,不觉得很搞笑吗?!真搞不懂为啥将这两件事情扯到一起?!感觉你就是来转移大家的注意力,分散大家的思想,扰乱军心!
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 楼主| 发表于 湖北省黄冈市 2014-12-25 20:10:22 | 显示全部楼层
乱世浮生@T 发表于 2014-12-25 18:47
擦,我祖祖辈辈都是红安的好吧,我猜你是黄州的吧

为什么不敢光明正大的承认自己是麻城人?有什么不可告人的目的吗
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发表于 天津市 2014-12-25 21:46:29 | 显示全部楼层
冲锋陷阵 发表于 2014-12-25 20:10
为什么不敢光明正大的承认自己是麻城人?有什么不可告人的目的吗

老大,我觉得你太自大了吧,别个都不能发表自己的意见了,是就是,不是就不是,这有什么好承认,如果非要我承认,我媳妇是麻城的好了吧,擦!
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