小县城的逆袭——当阳超越北上广深的“天价乡村公交”

斯文秀气

内地小县城的逆袭——当阳超越北上广深的“天价乡村公交”

      当阳，是湖北宜昌市辖下的一个总人口才40多万的小小县级市。经济并不发达。
      在当阳市城西，有一条路叫玉泉路，全程6公里。连通着沿线几个乡村。它是附近村民进城、外出必经的一条主要交通线。因为他的终点是玉泉寺（风景区），也可算是一条旅游线。所以会有淡季和旺季的区别。
      此交通线路今年夏季，由当阳有关部门暗箱操作将运营权卖断给金轮运输公司运营。
      金轮运输公司买断此线路，是作为一条乡村公交线买断的。是拿了燃油补贴的。而这条线路众所周知，淡季，也就是寒冬最冷的两个月，利润并不是十分丰厚。但一到旺季，那就是赚得盆满钵满。生意的那个红火，那是众所周知的。所以，一直都有众多运输企业觊觎。
      可能在淡季，金轮运输会喊赚不到太多的油水。但是，各行各业，都有淡季旺季之分。而旺季，那就完全是旺到九重天上去了。全部运营车都是超载超速超负荷运行。甚至还要调运众多预备车辆支援。
      而作为一个内地总人口才40多万的小小的县级市，6公里的乡村公交线路就收取5元的天价，这在北上广深等众多发达城市都是难以见到的。而在小小的当阳，却实实在在的发生了这样的怪事。皆因为有关部门领导有好处，运输企业有背景。
      6公里5元的天价乡村公交线，运输企业既骗取国家燃油补贴，又收取老百姓的天价车票。网上网下呼声不断，搞得是怨声载道，民怨沸腾。
      马上就要过春节了，当阳政府却只知道自己是夜夜笙歌，对民意的表现却相当冷漠。对赚取黑心钱的“天价乡村公交”更是不管、不闻、不问。任由其吸民之血，恣意妄为。
      为了广大“天价乡村公交”沿线的老百姓能坐上方便又实惠的公交，让我们大家一齐来呼吁吧！
      也希望论坛正义版主支持。希望有责任心的媒体进行关注。