建议交通运管处开通张港到天门南站的线路车

天西伯候

       值此天门南站旁边的配套二级汽车客运站春运投入使用之机，建议开通张港到天门南的线路车，天西到天门南站太不方便，现在张港到天门南站一般是坐张港到天门客运中心（北站）的线路车12元一人，全程大约90-100分钟左右。再坐2路车到天门侨乡客运站坐169到天门火车南站。全程50分钟八元。不算坐二路公汽的时间和不算等169的时间，一共都要150分钟左右。票价12+8=20元，如果开通张港--蒋场--汪场--白茅湖--牛皮桥--直接上天仙一级到火车南站，全程100分钟左右票价15元，蒋场到侨乡客运站是50分钟，侨乡客运站到天门南是50分钟，这中间有重叠路程，重叠路程和张港到蒋场的距离差不多，可能还长一点。这条线路车不到天门市区，到市区的人坐蒋场到天门的车。这样就不会有冲突。这样就解决了天西南十几万人方便地到火车南站的问题。蒋湖人民也可以坐天门到张港的车到张港后换这条线路的车快捷到火车南站。现在开通这样线路最是时机，如果不开通等以后的潜江汉江大桥修好了那张港蒋湖多宝拖市等几个镇的人民都会跑到潜江站去坐火车了，如果有了这条线以后潜江汉江大桥修好了最多也只有去宜昌方向的人民会到潜江去坐车，到武汉方向还是会到天门南坐车。希望交通局领导能考虑一下，让天西人民方便坐动车出行。

兰桂腾芳

张港——黑流——岳口——天门南站

荆楚々豪少

支持……希望早日开通

941945118

这条线应该没前途，张港人一般都会选择潜江站

星星相印

还建议开通到皂市的车，理由：铁盗部知道。

天西伯候

941945118 发表于 2015-1-4 13:42
这条线应该没前途，张港人一般都会选择潜江站

那也不一定，现在潜江汉江大桥没修，就算修也要两三年后才修得好，起码在这两三年内都会到天门南坐车，如果修好了往武汉方向还是到天门南坐车更经济，因为现在汉口到潜江二等座39块5，天门南是24块5，加上预计的张港到天门南15元左右的全程票是40元左右，跟汉口到潜江是一样多，但潜江到张港目前线路车应该是6-7元，加过渡费5元是39块5+12=51块5，就算以后桥修了那费用也是46左右。只是时间上到潜江站有优势，只有到宜昌方向才会首选潜江站

文白若寒

支持一个

天仙南

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天西伯候

兰桂腾芳 发表于 2015-1-4 17:50
张港——黑流——岳口——天门南站

如果照版主的构想开通以上线路那岳口的客车车主要闹翻天了。只有开通从蒋场汪场到天门南站才不会冲突。不到市区就不会跟蒋场到天门的有冲突

笑遨江湖

天西伯候 发表于 2015-1-4 19:37
如果照版主的构想开通以上线路那岳口的客车车主要闹翻天了。只有开通从蒋场汪场到天门南站才不会冲突。不 ...

从蒋场汪场到天门南站的话,前半段与蒋场到天门的客车重复,后半段与天门到天门南的客车重复,只是省去市区来回的路线,线路重复太多,抢了两大线路的全部生意,立不住脚的.
楼主希望出行更方便的愿望是非常理想的,但是不考虑线路的运营,客流的分配以及其他种种客观因素,不能只是因为自己一个人的需求就呼吁这个建议那个的,要把呼吁用在好点子上.