《东江时报》记者林奶花 今年经济社会发展预期目标 地区生产总值增长10%左右、公共财政预算收入增长13%、全体居民人均收入增长10.5%左右;全面深化改革取得新突破;法治惠州建设取得新进展;成功申报国家生态市;争创全国双拥模范城“五连冠”;继续保持经济社会平稳健康较快发展的良好势头。 重大基础设施特别是交通设施的建设,极大改变着惠州人的生活。新一年,交通建设上可以给我们带来哪些畅想?在昨日上午的市第十次党代会四次会议上,市委书记、市人大常委会主任陈奕威代表中共惠州市第十届委员会,向大会作题为《适应新常态 推动新发展 不断开创尽快进入珠三角第二梯队新局面》的工作报告,报告提出,要扎实做好赣深高铁惠州段、广汕铁路、深惠城轨等重大产业和基础设施项目前期工作。 关键词 基础设施 做好赣深高铁惠州段前期工作 报告摘要:加大项目建设推进力度。加快推进今年202宗省市重点项目建设,确保信利一期等重大产业项目年内建成投产。推动2013年以来已立项未开工的亿元以上项目尽早开工建设。狠抓项目储备,依托两大平台,围绕“电、汽、化”和现代服务业四大产业集群,大力开展招商选资工作。扎实做好惠州核电、信利二期,以及赣深高铁惠州段、广汕铁路、深惠城轨等重大产业和基础设施项目前期工作。 惠州到赣州坐高铁2小时 “在惠州的江西老乡特别多,我们平时开车回家,从市区到赣州顺利的话是4个多小时,逢年过节遇上堵车,可能要八九个小时。”来自江西赣州的秦先生特别关注赣深高铁惠州段的建设进展。 据报道,赣深高铁项目经广东深圳、惠州、河源至江西赣州,全长约480公里,计划2015年开工建设,2020年建成通车。其中,惠州境内的具体线路和站点设置在前期规划中。从惠州市区走粤赣高速前往江西赣州全程约350公里,建成后,按照赣深高铁初步设计时速约250公里/小时计算,加上停靠站点,全程耗时2个小时左右,比自驾车缩短一半时间。 目前从我市前往江西赣州的主要交通要道是长深高速惠河段-粤赣高速,乘车往返于惠州、赣州时,常会在博罗石坝、泰美以及河源东源、热水等地形成堵点。秦先生认为,赣深高铁开通会分流一部分车流,缓解节假日的拥堵。同时,高铁速度快、环境好、票价平民化,会有更多人选择乘坐高铁往返于粤赣,方便出行。
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