来信人:
您好!来信收悉,现回复如下:
一、郑万铁路
项目概况:该铁路自郑州-许昌—南阳—襄阳—兴山—巴东—巫山—奉节—万州接在建的渝万铁路。线路全长746km,其中在奉节境内长52公里估算总投资75.25亿元,建成后奉节到郑州时间将缩短至3小时,到北京6小时
推进情况:郑万铁路已获预可研批复,今年年底前可完成可研、规划、用地、水保、环评等要件审批,2015年1月底完成初设审批,6月底前完成征地拆迁并开工建设。建设工期5年,预计2020年可通车。
二、安张铁路
项目概况:该铁路线路我县力争东线即从安康、城口、巫溪、奉节、恩施、张家界,全长522km,其中在奉节境内全长90公里,估算总投资128.1亿元。线路北接陕西省重要铁路枢纽安康,与西康、襄渝、阳安铁路相连,向南在恩施与即将建成的宜万铁路相交,在张家界与既有的焦柳铁路通道相通。该铁路建成后,从奉节到长沙约500公里,是我国西北、西南地区与华南、东南地区联系的便捷通道。
推进情况:该铁路已进入全国中长期铁路路网规划,计划2015年启动前期工作,2017年开工建设,我县正在密切跟踪进展动态并将全力争取过境奉节,现正委托铁四院对安张铁路奉节境线路及公路、铁路、水路联运换乘中心、站场和旅游景区道路接入系统等进行规划研究。
三 沿江铁路
项目概况:该铁路定位为以货运为主,兼顾客运,双线,最低设计时速160公里。其在重庆境内将通过涪陵、丰都、忠县、万州、云阳、奉节、巫山。在我县境内将于安张铁路十字交汇,并与长江航道奉溪高速相接,实现“铁、公、水”联运的立体交通格局。
推进情况:该铁路有望在“十三五”规划的第一年或第二年开工建设。
欢迎你继续对我们的工作进行监督并提出宝贵的意见和建议。如有其他问题,可致奉节县发改委规划改革科具体咨询,联系电话:56557221。 |