万勇调汉，老别荆门老大，武天荆城际铁路怎样？

荆楚々豪少

金星管理区 发表于 2015-1-26 20:18
说明我天门出人才！

生活美怎么年底全国各地到处跑啊

金星管理区

荆楚々豪少 发表于 2015-1-26 22:10
生活美怎么年底全国各地到处跑啊

哈哈...我是讨米佬吧！现在南宁隆安小县城。

桂芷鸾丹

一触即发 发表于 2015-1-26 15:10
不管什么事总会有些小声音
主流的声音上大家对于别没有任何的抱怨。毕竟在任一方，要对自己的老百姓负责 ...

楚王们承认别的好，这一点我们 还是蛮感谢他滴。

楚王

     2014年9月25日，湖北省发改委在武汉召开《武汉经天门至荆门城际铁路规划研究报告》咨询会。铁道部经济规划研究院、中铁上海设计院集团有限公司，武汉铁路局、省铁路建设投资集团公司有关专家及武汉、荆门、孝感、天门等地发改、规划部门负责人参会。市委常委、常务副市长胡功民参加了会议。

    与会代表在听取铁四院方案介绍、经过认真讨论后，形成专家咨询意见，意见认为，《研究报告》对项目建设的必要性、运输需求、线路走向、主要技术标准和运输组织模式进行了深入研究，达到预可研深度。建设武汉经天门至荆门城际铁路是构建武汉城市圈核心圈层与紧密圈层、辐射圈层2小时经济圈的需要，是构建武汉城市圈与宜荆荆城市群快速便捷通道的需要，建设本项目非常必要。运量预测结果可信，线路走向方案基本合理，运输组织模式符合本线客流运输需求，建设及运营管理模式符合目前城际铁路建设体制，主要技术标准合理。下阶段需结合国家铁路“十三五”规划以及《湖北省沿江铁路通道规划研究》，一是系统研究本项目功能定位，由于沪汉蓉铁路武汉至宜昌至万州段设计时速低（160—200公里/小时），运输能力受限，考虑远期将武汉经天门至荆门城际铁路与郑万铁路连接，作为沪汉蓉快速铁路的组成部分的可能性；二是深入研究线路走向、技术标准及运输组织等内容；三是结合武汉枢纽总图研究成果，研究本项目引入武汉枢纽方案。

    根据《研究报告》，武汉经天门至荆门城际铁路自武汉西站引出，经汉川、天门、京山、钟祥、荆门，线路全长240公里，速度目标值250公里/小时，列车类型为动车组，正线数目双线，限制坡度20%，设站20个，预估总投资291.7亿元。

楚王

铁路折射人生的事例很多：
(---shenghuom 原文)

1、以前的新建铁路标准一般都按120公里一下的单线设计，刘志军上台就发话：以后低于160公里的客运铁路不要报上来，而且要一次双线，高铁冲刺更高速度。折射出他的远见、魄力、胆识。高阻上来就是降速。
2、决策层考虑的是铁路给社会、经济带来的战略意义，赵坚、孙章之流的学院书呆子算计的是怎样的速度能节约几个电费。
3、有的人把铁路规划的弯弯曲曲，考虑的是一城一池的得失，就像他的花花肠子一样小气。有的人把铁路规划得一条直线，高速度通向远方，考虑的是全局和未来。

楚王

shenghuom原文：

从个人能力来看，肯定都不会差。但好的学习背景，肯定还是有更多的优势的。
武汉：华中科技大学的走了（洪湖唐），武汉化工学院的来了（洪湖万）。
黄石：北京交通大学的走了（天门杨），湖北工学院的来了（武穴董）。
荆门：武汉化院的走了（洪湖万），   湖北农学院的来了（仙桃别）。

金星管理区

楚王 发表于 2015-1-27 16:11
shenghuom原文：

从个人能力来看，肯定都不会差。但好的学习背景，肯定还是有更多的优势的。

英雄不论出处，别书记不错的，柯书记也不错的。

楚王

金星管理区 发表于 2015-1-27 16:24
英雄不论出处，别书记不错的，柯书记也不错的。

你一个985有啥了不起，现在还是无业游民一个！！！
人家初中都没读完还能拥有在职党校博士学位、搞上副省长。

学历不等于能力呀！

我到时候混个教授又如何，收入不如工地上搬砖的农民工兄弟。

金星管理区

楚王 发表于 2015-1-27 16:37
你一个985有啥了不起，现在还是无业游民一个！！！
人家初中都没读完还能拥有在职党校博士学位、搞上副省 ...

你这样说太伤我自尊了。

whhuying

万勇调汉，老别荆门老大，武天荆城际铁路怎样？其实主要还是取决于荆门和天门能拿出多少钱来修。钱到位了，修起来快得很。钱不到位，舌灿莲花也没得用。