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[谏言献策] 省两会好消息传来:把宣化店打造成鄂豫重要边贸口子镇

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发表于 湖北省孝感市 2015-1-30 10:59:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 四月蔷 于 2015-1-30 11:04 编辑

                                    省两会好消息传来:把宣化店镇打造成鄂豫两省重要边贸口子镇上升为省级战略。
     宣化店镇位于大悟县东北部,国土面积350平方公里,人口近8万,108省道、新宣线和悟宣线交汇于此,是鄂豫两省三县(大悟、罗山、新县)20乡镇贸易集散中心和交通中心;   
     宣化店镇主要农业产业30万亩板栗、10万亩茶叶以及油茶、花生、药材、猕猴桃、灵芝等,商贸流通活跃,年商品交易额在50亿元以上,红色、绿色旅游景点较多,主要有周恩来与美蒋谈判旧址、中原军区旧址、中原突围纪念碑、醉仙楼、九女潭等;
     宣化店镇是全国著名的红色老区,土地革命战争时期,以郑新民为代表的共产党人以宣化店为中心,以醉仙楼为据点,掀起了风起云涌的革命斗争,举行了著名的宣化店起义,以何耀邦为首的红军谱写大别山上红旗飘的英雄诗篇,红军第一架飞机——列宁号就在宣化店陈家河缴获,以李先念为首的中原军区,在宣化店坚持三年斗争,牵涉武汉重镇和国民党30万大军,举行了震惊中外的中原突围,打响了解放战争第一枪,拉开了解放战争序幕,以刘邓为首的解放军千里跃进大别山,1949年解放宣化店。宣化店成为一座英雄的城镇,在中国革命史上具有光辉而重要的地位。
      打造宣化店鄂豫重要边贸口子镇的建议:1、搞好高档次规划,严格执行规划(应该是镇域一体规划);2、交通,将武大高速从河口延长至宣化店,将悟宣线扩宽至4车道,拓宽宣化店至新县、罗山的公路;产业,重点发展商贸、旅游、农副产品加工、特色农业等,建设一个大型“中原商贸物流城”、一个农副产品加工园区(适当发展无污染工业)、一条红色绿色旅游线路;3、加强基础设施配套。     

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 楼主| 发表于 湖北省孝感市 2015-6-13 10:11:14 | 显示全部楼层
省城乡建设厅厅长尹维真在宣化调研省级口子镇建设时当面表态:将为宣化店镇花3000万做一个高档的生态经济区建设规划,为宣化店城镇建设注资10亿元。主要处室处长都到齐,显示了对宣化店省级口子镇建设的高度重视。目前,华中科技大学专业规划人员已到规划现场规划。说到做到,不放空泡。顶老尹!!!
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发表于 湖北省武汉市 2015-1-30 12:32:52 | 显示全部楼层
武大高速不是走夏店吗
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发表于 浙江省杭州市 2015-1-30 11:55:07 来自手机 | 显示全部楼层
悟宣线四车道!顶起
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 楼主| 发表于 湖北省孝感市 2015-1-30 11:12:08 | 显示全部楼层
大悟“一主两副”“三区三园”就齐全了,即:县城区一主,河口、宣化两副;县经济开发区、高铁经济试验区、悟峰山旅游度假区,阳平工业园、河口工业园、宣化农副产品加工产业园。
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发表于 湖北省随州市 2015-1-30 13:45:59 来自手机 | 显示全部楼层
悟宣线应尽早提上日程
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发表于 浙江省宁波市 2015-1-30 13:51:48 来自手机 | 显示全部楼层
绿叶雨中飞 发表于 2015-1-30 12:32
武大高速不是走夏店吗

那是麻竹高速!这是武大高速度延长线!!!
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发表于 湖北省孝感市 2015-1-30 14:43:55 | 显示全部楼层
悟宣路什么时间能扩宽是对东北部人民的大福利。能节约半个小时的时间啊。
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 楼主| 发表于 湖北省孝感市 2015-1-30 15:54:13 | 显示全部楼层
绿叶雨中飞 发表于 2015-1-30 12:32
武大高速不是走夏店吗

武大高速被红安插了一杠子,最后武汉采用折中方案走河口与麻竹高速连接,兼顾大悟、红安两县,不走夏店了。
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 楼主| 发表于 湖北省孝感市 2015-1-30 15:59:09 | 显示全部楼层
悟宣线再拓宽至4车道容易多了,只可从高铁站开始就行,减少近10公里,加上大黄公路公共部分只加宽两车道就行,估计要大改的部分只有30公里左右,两亿元左右就够了。
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 楼主| 发表于 湖北省孝感市 2015-1-30 16:05:19 | 显示全部楼层
宣化店的发展要大打商贸牌和旅游牌。建设中原商贸物流城,打造旅游集散中心,同时发展农副产品加工业。宣化店周围三县20个乡镇,近100万人口,除宣化店外,没有一个像样的乡镇,消费应该还行。
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