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1月29日晚9点20分，央视财经频道《经济半小时》栏目播出《聚焦出租车行业改革：我们不交份子钱》，围绕我市公交总公司出租汽车公司“公车公营”模式特点、运营情况、可持续性以及与传统“挂靠”模式的对比等问题，强力推介襄阳出租车行业改革“公车公营”模式及取得的成效。节目点评：襄阳出租车行业“公车公营”模式先从客观上构建了司机与公司之间的信任基础。进而通过合理分配双方责任义务，让双方利益也能在更大程度上得到平衡，显然是一种非常有益的探索。襄阳虽然是一个小城市，试点改革的出租车数量也不多，但只要它的方法被证明是正确可行的，那么它的价值就应该受到全行业的关注。节目播出后，引起社会各界强烈反响。 1月19日至23日，央视《经济半小时》栏目记者到我市对出租车“公车公营”模式进行深入采访。期间，央视记者就我市出租车行业“公车公营”改革难点、可持续性等问题，采访了市领导朱慧，并深入市交通运输管理局、市公交总公司出租汽车公司等单位，对各单位负责人和出租车司机进行了采访。 我市从2013年初始，积极探索“公车公营”经营模式，依托市公交总公司组建国有出租汽车公司，对新增出租车实行“公司化经营、员工制管理、工资式待遇、智能化监控”，创新研发出租车智能监控系统，破解劳资双方利益不平衡、不透明、不信任的难题，新公司彻底实现了经营管理“零挂靠、零承包、零班费、零份子钱”，政府让利于民。通过一年的运营情况来看，公司新增的450辆出租车，实载率达到71%，乘客满意率达到99.8%，平均利润率达到15.5%，缓解了市区“打的难”问题，提高了出租车司机待遇水平，增加了企业的收益，实现乘客、司机和公司“三赢”。 | 
发表于 湖北省襄阳市 2015-2-2 18:42:15
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