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IP属地:湖北省潜江市
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(长江日报)(记者魏娜 通讯员徐文汇)昨日凌晨3时50分,南京的郑先生在随岳高速仙桃服务区加油时,与前面的车发生刮擦,当即报警称“在仙桃服务区发生车辆追尾”。
1个多小时后,湖北高警总队监利大队民警才赶到现场。郑先生对出警效率颇有些不满,但他不知道的是,在60公里外的另一条高速上,仙桃大队的民警在另一个“仙桃服务区”为了找他,耽误了半个多小时。
两个“仙桃服务区”让两个高警大队接警“打架”
原来,仙桃大队民警接警后,迅速赶往沪渝高速仙桃服务区,但未见报警者,电话询问具体位置,郑先生反复回答:“就在仙桃服务区的加油站。”多次沟通后,仙桃大队民警确认,报警者在随岳高速上的“仙桃服务站”,于是将报警信息转到省高警监利大队。
随着返程高峰到来,仅23日晚,仙桃大队就接到8起类似事故,结果3起事故实际发生在随岳高速上,让出警民警扑了空。统计表明,近两日,仙桃大队共接到13起发生在“仙桃服务区”的交通事故报警,其中半数在出警后又转至监利大队。
据了解,沪渝高速及随岳高速各有一个“仙桃服务区”,在服务区发生事故后,当事人报警时大多说不清是在沪渝或是随岳高速上,仙桃110接警后,对于没有明确说明为随岳高速的“仙桃服务区报警”,均转至沪渝高速上的仙桃大队。
重名由来已久
东西走向的沪渝高速和南北走向的随岳高速都是我省的主要高速通道。两个“仙桃服务区”就在这两大高速的仙桃段,前者的武汉蔡甸永安段至仙桃毛嘴段归仙桃大队管辖,后者为监利大队管辖。
据了解,两个“仙桃服务区”名称重名问题由来已久。随岳高速“仙桃服务区”于2010年3月运营,而2012年下半年运营的沪渝高速仙桃段服务区,也根据其所在区域命名为“仙桃服务区”。
因为同名问题,给途经的司机和警察带来了不小的麻烦。不少车主与朋友相约在仙桃服务区见面,结果南辕北辙地跑错位置。而两个高警大队的出警民警也常常出空警。
据悉,这两个相距60公里的同名服务区,分属随岳公司楚天公司。
“孝感服务区”也有重名
2012年,沪渝高速枝江境内相距23公里,出现两个“枝江服务区”,这让不少过路的司乘人员“犯迷糊”,外地客商到枝江,常因两个同名服务区而下错车“走冤枉路”。后经省高速公路管理局批准后,将安福寺的“枝江服务区”更名为“枝江西服务区”。
两个“枝江服务区”一个已经更名,但“仙桃服务区”仍不是湖北高速上唯一的重名服务区。在京港澳高速和福银高速上都有一个“孝感服务区”,同样让过路的司机和高警很“迷糊”。
有关人士建议,高速公路上的服务区名称唯一性,有利于职能部门高效执勤和出警,也便于沿途司机有效识别,高速公路交通管理部门应对重名的服务区进 |
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