荆州空间规划--我的新观点

晨叶流淌

荆州现状：
1.主城偏居一隅
2.各个县联系江湖相间，缺乏联系，且无强县带动！

导致问题：
1.主城缺乏县域支持（如有人说岳阳是荆州的半个首府）
   主城区位----东仙潜，西宜昌，北荆门，南长江，基本被四面全盘堵死！难以找到辐射区域，唯一能辐射到的江南区域还有长江天堑！
2.县域之间互相独立发展，各自为政

解决方式：
1.县域之间各自为政的状况要打破，唯一方式，串连松-公-江-监-洪五县！五县占据了荆州超过2/3的人口！

新问题：
主城游离于松-公-江-监-洪五县之外！

解决方式：
避开汉宜一线的前后夹击，在主城南边打造新城！与江陵公安融城！

具体实施项目：
1.联合襄阳荆门常德益阳，争取南北大通道!
2.联合宜都，汉阳，汉南，争取武汉-荆州-宜昌城际铁路!
3.设站荆州南站，成为南北大通道与武荆宜城际铁路枢纽!
4.新建荆南新城，划拨公安江北靠公安的一块地给公安托管！在江陵县城西北的基础上打造荆南新城。

预想：
1.荆州主城双核发展，北边以荆州站为核心，南边以荆州南站为核心（两站均为枢纽站）
2.荆南新城基本能辐射荆州全境，
（松公石监四县南下，再也不用走岳阳，座城际铁路10到25分钟即可达荆州南站转车！）
（最远的洪湖站到主城区只需40分钟）
（甚至宜都人南下北上也会来荆州南站转车）
......
3.各县域以主城为核心串联！
东西主轴：松滋-公安-荆南新城-江陵-监利-洪湖
南北主轴：荆州区-沙市区-荆南新城-石首

这样的荆州，才是一个有主心骨的荆州！

rich2001_0

楼主的图做的不错，但是楼主还是有点唯行政区划论的论调，现在荆州因为行政区域被缩小，但是荆州的辐射力不能甘于被缩小（只想着辐射自己的行政区域而调整规划，纵观任何国家，中国的任何历史朝代，其政治经济文化中心都不是地理中心，强行规划一个行政区划的地理中心作为政治经济文化中心，只能是一厢情愿），应该跳出行政区划看荆州，荆州的主城区的位置上千年几乎没什么动摇是有着深厚的历史和地理原因的，荆州如果想恢复历史地位，如果还是以当前自己的行政区划来规划，那说的不好听，真的是“自甘堕落”了，荆州瘦死的骆驼比马大，特别是主城区，在湖北省内主城区的首位度还是很高的，如果荆州要恢复历史上的影响力，恢复主城区对周边的影响力是最快的方法（荆州火车站的发送人数快速增长就是很好的证明），任何另起炉灶的方法我相信都是事倍功半，当然荆州将来要做特大城市，城市肯定是多中心多组团的，我相信发展到了一定的阶段，楼主的规划也许会被提上日程，但不是现在。

雷电天帝

图片制作的非常高大上啊！

江汉平原00

就是荆州规划的江南新区。

晨叶流淌

雷电天帝 发表于 2015-2-26 16:13
图片制作的非常高大上啊！

过奖了，我还是希望内容比较高大上！

ycjx

1、沿江铁路经过石首江北，设石首江北站，无需再议，这条铁路对石首江北发展意义重大！！！那个所谓的普济站，是一个连四级站都不如的乡镇站，对石首来说可有可无！！！
2、关于荆州、岳阳铁路、高速公路规划，我说过多次，但没有引起诸多网友重视。如果不加强环荆州区域铁路、高速公路规划建设，不加强荆州与县市，县市与县市之间的高速铁路、铁路规划建设，荆州将有三分之二的区域沦陷给岳阳，绝不危言耸听！！！

LY2011

与江陵容成有可能，公安隔江不太现实，还不如发展江南，把埠河搞好，在有就是荆州南离市区太远

晨叶流淌

江汉平原00 发表于 2015-2-26 16:25
就是荆州规划的江南新区。

对，只是觉得地位还要提高

晨叶流淌

ycjx 发表于 2015-2-26 16:26
1、沿江铁路经过石首江北，设石首江北站，无需再议，这条铁路对石首江北发展意义重大！！！那个所谓的普济 ...

这说的城际铁路，不是沿江铁路

晨叶流淌

LY2011 发表于 2015-2-26 17:40
与江陵容成有可能，公安隔江不太现实，还不如发展江南，把埠河搞好，在有就是荆州南离市区太远 ...

所以说“托管江北”吗
比如招商什么的设址江北就不担心别人说是分洪区了

淡然东湖

就如楼主的分析一样，荆州的悲剧是，主城本身位于江北，其江北经济腹地却全部被划拨出去或不属荆州管辖，西边的枝江当阳，北边的沙洋，东边的潜江，这4县如在，荆州主城处境会好得多。而江南3县限于长江，对主城来说犹如钟祥京山一样难以企及。而现实是只保留了水带子区域，这些多说也无益。
立足这个现实，建设东西向横轴，配合南北大交通，十字相交，把江南江北联系起来协同发展，楼主这个想法是比较理想的。
另外江北主城的出路，个人觉得还是在于找回区域中心的地位，而不是宜荆荆天仙潜七零八落各自为政。