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[崛起大悟] 人民日报:湖北大悟县 红色土地的“高铁之变”

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发表于 湖北省孝感市 2015-3-3 11:09:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
作者:人民日报    新闻来源:人民日报    点击数: 414    更新时间:2015-3-2
3月2日,《人民日报》发表题为“湖北大悟县:红色土地的ʻ高铁之变ʼ”文章,专题报道我县高铁开通后的变化。现将原文转发如下:
湖北大悟县:红色土地的“高铁之变”
2012年12月26日,总投资4000多亿元的京广高铁全线通车,湖北境内孝感北站成为京广高铁在湖北北大门设立的唯一地级中间站,而这个二级站,离革命老区大悟县县城仅7公里。
这一天起,著名的革命老区大悟县,每天有22趟高铁在家门口依靠,从大悟到武汉,仅需28分钟;从大悟到北京和广州,需时都仅4个多小时。
红色大悟,绿色大悟,迎来了千载难逢的“高铁之变”。
区位之变  老区不再偏远
提到老区,人们自然联想起“偏远”、“闭塞”等词语,但今天的大悟,已经彻底摆脱了区位劣势,走到发展前沿。
大悟到广州、北京只需4个小时,到长沙、郑州只需2个小时,到武汉只需28分钟。高铁使大悟加快融入武汉城市圈,进入珠三角、长三角、中原经济区及环渤海湾辐射范围,与东南西北四大增长极同城一体,与发达地区主要大中城市经济发展同脉跳动,能够实现经济优势共享、产业结构互补、基础设施配套发展。
近年来,大悟交通条件显著改善,区位优势日益凸现,特别是境内的京广高铁孝感北站,是京广高铁在湖北北大门设立的唯一地级中间站,使大悟成为京广高铁沿线的一个重要节点城市。目前,依托京广高速铁路、京港澳高速公路、大别山红色旅游公路、麻竹高速公路、G346国道等主干线,大悟已初步形成了以京广高铁孝感北站为中心的鄂北区域性现代交通枢纽,由老区、山区一跃成为改革开放的前沿阵地。
产业之变  大幕徐徐拉开
2012年9月高铁通车前夕,由深圳市木雅生态农业有限公司大悟分公司投资,在大悟规划种植3万亩银杏,现已种植1.5万亩,2013年春栽下的4000亩银杏苗,2014年9月就产出40万公斤银杏干叶,产值600多万元,3万亩全部种植后,年产值可达6000万元,带动当地700多人就业,人均年收入2至3万元。
高铁通车后,县委县政府对全县的发展战略作了调整,由此前的“产业兴县、工业强县、生态立县”调整为“生态立县、产业兴县、工业强县”,把生态调整到发展战略的第一重点。大悟1986平方公里的国土,85%都是山地,做什么都不能毁了绿水青山的生态,做什么要首先想到变山为宝,让大山深处的老区人民真正能够“靠山吃山”。
由此,以培植壮大现代农业、优质工业和现代服务业为路径,重点发展农林产品深加工“绿色能源、印刷包装、纺织服装、钢构制品等支柱产业,贯穿在新大悟建设的每一个重要项目之中。
排在第一位的是新能源产业。大悟县正在建设华中风电之都。风力发电目前已做到35万千瓦装机量,2015年将达到40万千瓦。“十三五”期间,风电可达80万千瓦,仅这一项投资就达50亿元,项目建成后年税收可达2亿元。大悟的国土面积大,山场面积在,发展太阳能很有优势,目前,已有四家光伏发电企业入驻大悟,总投资40亿元。
排在第二位的是农产品的深加工。大悟是个农业大县,板栗、花生油茶、茶叶的种植面积全省数一数二。其中板栗近90万亩,花生近40万亩,茶叶近30万亩,油茶近20万亩……近年来,大悟县大力推广万亩特色农产品产业基地,发展势头喜人。
因高铁通车而创建的“高铁新区“规划总面积28平方公里,规划中只设计了休闲旅游、养生、养老、文化教育等六大生态环保产业。
让农产品深加工和生态环保产业成为支柱,留住青山绿水,产业变大了,生态变好了,从武汉28分钟就能到这里,筑好良巢,兴业只盼凰来。
招商之变  故事预示未来
让数字说话。高铁刚刚开通时,每天进出大悟只有100多人次,现在,平均每天进出3000多次,高峰达6000多人次。2013年和2014年共接待了500批次客商,是过去5年之和。大悟,正成为人流、物流、资金流聚集的洼地。
大悟高铁招商投资主要有“三大优势”:一是宏观政策惠顾,依托大别山试验区建设和国家城镇化试点机遇,落户企业可以享受国家和湖北省在财政金融、基础设施、能源保障等方面的政策支持;二是享有先行先试权,高铁试验区作为“湖北省绿色生态新区”,在发展绿色产业、生态经济上将有更大的发展空间;三是最优发展环境,在中央清理招商引资优惠政策的大背景下,大悟县重在协调服务上下功夫,推行“项目秘书”“贴身”服务、零障碍协调、高效率办事,以软环境的大幅提升来吸引客商,打造投资洼地。
当年出入不便让人生怜的穷县,瞬间变成招商引资的热土。大悟县开发区产业承载办明显提升,印刷包装等产业扎推集聚、抱团发展效应初现。高铁试验区开发建设速度加快,临站商务区基本建成,生态新城路网框架全面拉开。河口工业园完成征地1100亩。大悟县产业发展环境进一步优化。
旅游之变  红绿交相辉映
大悟是红色的。大别山红色旅游公路在大悟境内有69公里。
大悟县宣化店镇,中原突围第一枪在这里打响,解放战争在这里拉开序幕,刚刚建成开馆的中原突围纪念馆完整地向人们诉说那段血雨腥风的壮烈故事。
大悟县城区,有鄂豫边区革命烈士陵园,陵园内一园两碑,鄂豫边区革命烈士纪念碑和中原突围纪念碑都设立在此。
大悟县城西北部,有新四军第五师纪念馆。
宣化店镇“中原突围第一枪”和新四军第五师司令部旧址是全国百家红色经典景区,烈士陵园和新四军第五师司令部旧址是AAA景区。
这是一片红色的热土,只要到来,就能感受到革命的情怀和不怕牺牲的精神,在缅怀中经历思想的洗礼。
大悟是绿色的。
猎奇揽胜五岳山、雄山奇峰大悟山、虎踞龙盘仙居顶、风光秀丽九女潭、峡谷幽深十八潭、十里飞瀑三天门、休闲度假龙潭湖等胜地,铁寨、装八寨奇石林立、巧夺天工,北山红叶、双桥花山色彩分呈、绚烂多姿。
当年,闭塞使大悟的红色胜地和生态绿色旅游都藏在深闺人未识。而今,坐高铁28分钟到武汉,18分钟到河南信阳,4个多小时到达北京和广州,两个小时到达郑州和长沙。红绿色大悟一如蒇在深闺的妙龄少女,淡抹胭脂展开迷人的容颜和婀娜的身姿。
到2020年,大悟县力争全县游客接待量达300万人次,创旅游综合收入15亿元,建成4A级景区2家,3A级景区4家;五星级酒店2家,四星级酒店3家,三星级酒店4家;旅行社6家;旅游车队2家,农家乐800余家,旅游直接从业人数2万余人。
红色激荡万人心,山水迷得游人醉,高铁之变,旅游之变,大悟敞怀,等你来。

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发表于 湖北省孝感市 2015-3-3 11:24:28 | 显示全部楼层
老区人民多年的企盼!
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发表于 湖北省 2015-3-3 13:01:42 | 显示全部楼层
"大悟县城西北部,有新四军第五师纪念馆。"有误
应该是在大悟县城西南部,不是西北
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发表于 湖北省武汉市 2015-3-3 14:15:22 | 显示全部楼层
大悟县政府宣传主管部门可以接此契机,大力宣传大悟。提高大悟在全国的知名度。
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发表于 安徽省芜湖市 2015-3-3 14:44:50 | 显示全部楼层
任何一个团体组织,对内,我们希望他稳打稳扎的把他做好,因为我们看得见、听得着,人民心中大致有数;对外,我们希望他能大张旗鼓的宣传好,因为我们想让这些好能让更多的人知道,然后可以来走一走、瞧一瞧,与外界能有更多的融合。过年回家,听很多人讲,县城现在搞的不错,并且还在大搞建设,再看今年几个大的项目搞得怎么样,这说明对内,政府没有让我们失望,并且还有满满的希望;前段时间论坛里讲,北京的地铁张贴有仙居顶的风光,并且还在与新媒体合作,现在又登上了人民日报,个人感觉,这种宣传好的不得了,希望政府再下功夫,能够更好。祝福美丽大悟。
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发表于 浙江省舟山市 2015-3-3 15:19:38 来自手机 | 显示全部楼层
李鹄冲 发表于 2015-3-3 14:44
任何一个团体组织,对内,我们希望他稳打稳扎的把他做好,因为我们看得见、听得着,人民心中大致有数;对外 ...

很喜欢看浩冲兄弟的评论,大悟一方面在增强外部宣传的同时,要稳扎稳打搞好经济建设,为日后的发展提供更好的铺垫!
大悟有两块变化很大的片区,一处是高铁片区、一处是城北人民医院片区,未来是一河两岸片区。
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发表于 湖北省 2015-3-3 21:49:04 | 显示全部楼层
高铁刚刚开通时,每天只有几百多人次,现在平均每天进出3000多次,高峰达6000多人次。
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发表于 河南省郑州市 2015-3-6 21:03:12 | 显示全部楼层
成绩不小,但要做成的事更多,大悟还要努力才行。
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