大别山至井冈山高速公路

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国家正在规划建设井冈山至大别山高速公路，这条高速对振兴大别山经济，加强革命老区的发展有重大意义，规划起点在鄂豫交界处，即麻城康王寨，狮子峰所在区域，这条高速可能升级为国家干线高速，麻城要提前规划，搞好对接工作，狮子峰，康王寨禁止一切低级开发，和违建。站在中部崛起，大别山扶贫开发的高度去开发康王寨，狮子峰，。

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这条高速将来可能是国家干线高速，可能是新建。不会与麻阳共线

笑看風雲

建了才算数，规划赶不上娈化

龟峰旭日

北边对接河南商城？

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这条高速将来是国家南北干线高速，很快会建设的，，

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北边对接北京，对接商丘，这条高速会修吗

197368

目前不走红安，红安争取力度大，国家出钱修，还是看政府规划吧

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这条高速只要经过麻城，哪怕是插边而过，麻城人民也是欢欣鼓舞的，一定做好对接工作，城区一定修好道路直达康王寨以及狮子峰景区。狮子峰周围的老区人们多么盼望这条高速啊，他们也想临汝祖国经济发展的春风，欢迎发达城市的人民来这里分享大别山的美景，闻闻大山里漫山遍野山花的芳香。

minshengbin

  王省长主政的湖北发展一片大好，工业和交通发展也进入全国的前列
这一片大好的发展形式来之不易，首先要感谢以王省长为队长的各位省领导
务实勤俭的作风！
   我来之红安，红安是湖北和全国革命老区的一面旗帜，曾经有着辉煌的过去
她为中国共产党的诞生贡献了一位创始人董必武；两位国家主席董必武和李先念，200多个将军(秦基伟，陈锡联，韩先楚，王进山，刘飞等)，还牺牲了14万优秀的红安儿女，毛主席从盛赞红安26年革命红旗不倒，因此红安由黄安变为了
红安，这样些荣誉得来不易，红安人民也非常珍惜，求发展，求富裕的心情非常迫切！
     红安属于黄冈，但离黄冈市区很远，黄冈市的发展完全不能带动红安的发展，红安靠着武汉的新洲和黄陂，县城离武汉市区只有100公里的路程，
红安的南部的八里和觅尔两个乡镇离武汉只有40公里的路程，红安的发展完全在
大武汉辐射圈内，但因为红安行政级别低，黄冈地域大，不富裕的县也比较多
好多公路，铁路和工业项目的规划都放在了黄冈市区周边规划,红安交通发展没有考虑进去，比喻麻城现在的交通已经非常好，但现在规划的十三五交通项目
高速公路和铁路都放在了麻城，红安一个项目都没有，这样不均衡的发展只会造成穷的地方更穷，富的地方更富，贫富差距更加严重和资源浪费。
恳请湖北在规划交通建设的时候酌情向红安老区倾斜(红安地形南北长东西短，北部人口多且很贫困及交通岗不便)，如建议建设一下项目经过红安
   (1)修建武汉新洲阳逻港-----红安城南工业园-----红安县城----河南新县的高速公路(俗称：武红高速公路),这条高速公路可以将武汉阳逻港的货物迅速运到河南和安徽地区，也能带动红安老区的发展。
   (2)恳请京九客专线路修建 新县------红安-----武汉这条线路；这条线路里程最短(而且可以和未来规划的武青客专共线)，这条线路使武汉交通枢纽的地位更加稳固，也解决了武汉交通米子形交通规划的空白实现客货分运，彻底解决老京九进过麻城再弯到武汉客流不大长期亏损的困局。
   以上针对红安的发展建议希望王省长和各位领导在百忙中关注一下，红安人民盼发展，盼南北交通的高速公路和铁路的心情向以前干革命一样高涨，希望上述两条建议早日实现，实现红安梦，实现作为四大革命老区(瑞金，白色，延安，红安)  经济和交通发展垫底的尴尬！！！

乱世沉沦

minshengbin 发表于 2015-3-7 18:00
王省长主政的湖北发展一片大好，工业和交通发展也进入全国的前列
这一片大好的发展形式来之不易，首先要 ...

没办法，新型城镇化就是要将人口集中，以便于土地，资源等高效利用，达到景美，业强，农丰的效果，所以大的基础设施不可能遍地开花，红安这区位，资源条件不具备发展中心城镇，所以要逐步引导红安群众逐步迁移到规划好的中心城镇，发展现代农业，逐步取消红安县级编制，使土地到达工商业，农业，旅游业分开成片发展，资源也达到了高效利用。

197368

随麻安不是经过红安吗，这条铁路将来也是国家重要支线铁路啊，两边对接的是西安和杭州，铁路的级别也不会低，至是在大别山区穿行，速度会慢一点，过了大别山，可都是高速啊