天门南站往事（四）——执拗的慰问

金星管理区

        2015年初的春节走访慰问活动，给很多人带来了温暖。比如：为社会做出贡献与牺牲的家庭、坚守在特殊岗位的劳动者、生活较为窘迫的弱势群体等等。天门南站的两次慰问，却留给我们些许的笑料、谈资与深思。
    2月11日，天门邻近某市一把手，居然带领着一帮人来到位于天门境内的火车站慰问。到别人的领地去视察慰问，事前是否知会天门有关部门，不得而知。在慰问中，发出了“加深友谊、深化合作”、“同心同向，再写互利共赢新篇章”的良好心愿。话到这里，也还算得体，不算太过分。但却还武断地下了结论：天门南站日进出列车增至90多趟，客流量已达8300多人次，80%的乘客是我们的人，冠名虽然不是我们，但服务的对象主要是我们的人。    这些举动、言行引起了很多天门人的反感！天门南站是武汉铁路局的财产，不是天门的私产，但她却位于天门境内，其站前广场、配套设施却是天门管辖，作为一个外地的主管来天门视察、慰问是有失礼节的，有违官场的体例，犯了大忌。其列举的数据也很不客观，而且话中有话，透漏出对天门南站设站天门的一股子酸气，还有几分对天门的愤懑与不屑，非常不礼貌。此新闻一经发布，引起了天门网友的巨大反感，纷纷呼吁天门的领导去天门南站慰问，对邻市的失礼举动予以还击。
    不知到是既定安排，还是有针对性为之。三天之后，天门市领导一行来到天门南站，走访慰问了天门南站坚守岗位的一线干部职工，向他们送去节日的问候。在天门南站，天门主管说：天门南站是沪汉蓉高速铁路线上的重点车站，是助推天门市经济社会发展的强大引擎，是对外展示天门城市形象和文明创建成果的重要窗口。天门南站干部职工的无私奉献，不仅解决了167万天门人的便捷出行问题，彰显了天门的区位优势，也为周边地区的人民提供了交通便利。
    这些话语可谓是掷地有声、针锋相对、话中有话，很值得玩味！表达了天门人的心声：天门南站是天门的荣光，不容他人指手画脚；不管她的客流怎样组成，天门南站是我们167万天门人的车站，天门很感谢、珍惜、爱护。是否打得某些人耳红脖子粗，也无从考证。
    两个人的格调、品味、大局观，在这一次无形的较量中一览无余；天门南站的两次慰问，也成为官场、坊间流传的一则幽默剧。
    但幽默之余，也还有很多值得天门深思的地方：为什么别人敢在天门的地盘上指手画脚呢？经济发展的相对落后是主因，要提升天门的地位，让别人心服口服，必须励精图治、毫不动摇地把经济建设搞上去；同时，在竞争中，要避免过于的自卑、谦让，要据理力争、毫不手软、敢于胜利，只有把持这样的心理才可能在激烈的竞争中获得胜利。

沉湖之舟

铁路这话题在湖北好敏感，一谈起就要扯皮。

荆楚々豪少

天门南站是我们167万天门人的车站，天门很感谢、珍惜、爱护

有意思啊

天门南站的两次慰问，也成为官场、坊间流传的一则幽默剧。

水神

天门人民坐火车出行首选天门南！

岳口游子

先生对南站的感情真的不一般，深情感动！还有楚王也是

开着宝马偷车

笑遨江湖

一直对领市市委书记“慰问”天门南站想不明白。 首先不管怎么说，天门南站不在自家领地上，怎么能够不经别人同意就跑到别家去当东道呢？这么大个官不能连这点人情世故都不懂。 其次自家也有个车站在汉宜线上，把自家的车站晾在一边，跑去别家“慰问”，与其说是“慰问”天门南，不如说是寒碜自家的车站。让别人笑话，让自家的人寒心。 其三，自己都拿态度把天门南放在首位了，自己家的不管了，将来武局加车，车站扩建以及延伸的车站辐射能力，招商引资等等方面的影响不知道这位领导有没有想过？ 是我们想的太肤浅？还是这位领导的思维真的很独特？

笑遨江湖

也许人家在下一盘很大的棋。

文白若寒

南站网事

惊天一脉

在装可怜吧，不过这个可怜装的比较高调了点，不知道自己的位置了

惊天一脉

话说以前百分百的仙桃人火车出行，基本上都选择汉口和武昌站吧，这仙桃的书记也没去这两个火车站去视察慰问啊，哈哈哈，这真当天门是好欺负的了啊？