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IP属地:湖北省武汉市
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建议长荆线改造升级为250动车,宜昌-当阳-荆门-钟祥-京山-天门-应城-汉口,调整汉宜一线部分车次,方便沿线百姓出行,省钱省时省力,是当务之急,应立即着手改造。汉宜二线:宜昌-宜都-松滋-公安-江陵(与石首在江北合建)-监利-洪湖北-仙桃南-汉南(汉南、金口建公铁两用桥,汉南江夏的发展将加速)-光谷,江汉平原腹地近800万人民将一改不通火车的历史,迎来新的发展机遇,也将鼓舞沿江人民谋求发展的热情。如此一来,湖北东西向将形成汉宜一、汉宜二、长荆、武西四条快速线,基本能满足东西向人流物流需求,优化投资环境、改善城镇建设,将促进湖北更好更快的发展。在今天全国各省都在加快建设高铁,看看湖北周边特别是安徽、河南等,湖北省委省政府势必不会作壁上观,期望中央、铁路局、省委省政府做出英明决策,我们翘首以待。
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