上海到麻城的动车怎么少了这么多？

麻城人在外

尼玛，上海到大麻的动车怎么少了这么多，反而隔壁的金寨停靠的次数越来越多了，已经超过麻城，这是要挑战大麻在大别山的地位的节奏吗？以前上海到金寨的车子基本上都没有超过10趟，现在已经到了13趟了，而以前上海到麻城有22趟，现在才10趟，这是么事情况

上海到金寨

上海到麻城

龟峰旭日

麻城人在外

龟峰旭日 发表于 2015-3-25 09:07

你到底是高兴还是不高兴？车次少了勒多，出行时间选择变少了

麻城人在外

新麻城火车站 发表于 2015-3-25 09:20
洋菜领导有方

这到底是谁在搞鬼，是武局安排的还是哪里搞的鬼

红麻起义

麻城的高速和铁路都很多！但客流量少，平时少有人坐这才是是硬伤啊。
麻城方便的大交通对于麻城的发展既是机遇也是挑战，把我的好可是麻城实现质的飞跃，把握的不好，交通只会更加方便人员外出打工。
经济建设才是王道！

大河边

希望红安人在谈客流的时候先看看自己，自己屁眼流脓还给别人看痔疮。

大河边

http://www.luaninfo.com/2014/02/14/100633508513.html这是六安网的消息，金寨高峰才1600人，麻城全年日均在3000人，麻烦了解清楚了再发表评论。

大河岸

谈笑春风 发表于 2015-3-25 11:29
现在湖北的原则是所有列车优先停靠地级市。

改名黄冈北停车就多了！

大河边

黄冈马上就死翘翘了，做梦去吧