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2015年5月20日起,武咸城铁车次直接腰斩减半

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少校

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发表于 浙江省宁波市鄞州区 2015-3-25 21:30:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
2015年5月20日起,武咸城铁车次直接腰斩减半

2015年5月20日,武咸城际铁路日开行对数由现在的7对直接腰斩减半为3.5对

新的时刻表如下:


时任咸宁书记黄xx、时任省发改委主任许xx,不知道怎么决策的!
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东湖服务奖章

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发表于 浙江省金华市 2015-3-25 22:58:04 | 显示全部楼层
反正国家的钱,呵呵。。
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发表于 浙江省湖州市 2015-3-26 00:00:23 | 显示全部楼层
有些地方的交通现状已经能满足目前和未来一段时期的发展需求,却还在大干快上。而对于天门急切需要的武天城际、高速却百般阻拦。道理何在?
八月桂花香
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少尉

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发表于 湖北省武汉市 2015-3-26 09:03:09 | 显示全部楼层
翔鹰 发表于 2015-3-25 22:58
反正国家的钱,呵呵。。

这完全是**重复建设的典型,如果哪天楚平被查了,这将是一大笑话。咸宁已经有了京广线、武广高铁,完全没有必要斥巨资修城际,更何况咸宁在湖北省内是欠发达地区
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发表于 浙江省宁波市 2015-3-26 10:03:36 | 显示全部楼层
NND,有的地方富的流油,有的地方穷死。
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发表于 福建省福州市 2015-3-26 15:45:27 来自手机 | 显示全部楼层
问责力主修建者
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发表于 天津市 2015-3-26 20:21:26 来自手机 | 显示全部楼层
希望大家不要打击武咸,打击武咸就是间接打击武天,
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发表于 上海市 2015-3-26 23:22:33 | 显示全部楼层
hlb88888 发表于 2015-3-26 20:21
希望大家不要打击武咸,打击武咸就是间接打击武天,

武咸是在已有两条干线的地方再修第三条铁路,武天城际是在没有铁路的地方修铁路。
八月桂花香
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