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东湖社区终于能进了

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中士

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发表于 浙江省杭州市 2015-4-2 12:05:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

昨天前天是怎么了,东湖社区半天进不了,又出现了404,好在今天正常了,是不是服务器不行了?

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上士

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发表于 浙江省温州市 2015-4-2 13:35:48 | 显示全部楼层
这几天都进不去
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少尉

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发表于 湖北省天门市 2015-4-2 14:42:23 | 显示全部楼层
早上也进不去的
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梅兰竹菊

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IP属地:湖北省荆门市

发表于 湖北省荆门市 2015-4-2 17:59:39 | 显示全部楼层
被荆州网管把系统爬挂了
幽园叶条条长
玉阶丹点点黄
淑气清韵淡雅
沁人肺腑逸
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若云党

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东湖服务奖章东湖水王勋章

IP属地:湖北省潜江市

发表于 湖北省潜江市 2015-4-2 18:31:14 | 显示全部楼层
被黑客攻击了。
以利相交,利尽则散;以势相交,势败则倾;以权相交,权失则弃;以情相交,情断则伤;唯以心相交,方能成其久远。
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发表于 湖北省天门市 2015-4-2 18:58:01 | 显示全部楼层
同感,努力吧!
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贵宾

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发表于 浙江省杭州市 2015-4-3 02:09:04 | 显示全部楼层
都抢铁路服务器受不了了
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中士

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发表于 湖北省 2015-4-5 17:01:07 | 显示全部楼层
还以为是自家的电脑出了故障呢。几天都进不去,刚打开电脑一试就能进了。
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发表于 湖北省 2015-4-5 20:40:56 | 显示全部楼层
从国家和湖北省的角度出发,沿江高铁无疑会走北线,即武汉-汉川-天门-荆门-宜昌北,理由如下
1,很多网友已经提到,国家修建高铁,既有经济考虑,更有战略考量,北线安全和地质条件(无大洪水威胁,地质较坚硬等)优于经过荆州的南线
2,目前汉宜动车已经运行,如果按原线修建沿江高铁,势必造成资源闲置和浪费,理由很明了,现在汉宜线动车时速已达200公里,高铁最多300公里,考虑到停站较多,沿线城市到根据距离远近到武汉最多能快5-25分钟,以荆州为例,现在票价60元左右,高铁建成,到武汉票价变为110元,而仅仅早到15分钟,15分钟---武汉市内随便堵车就是这个时间,有多少人愿意掏这个钱,没有人愿意,那势必还是坐原汉宜动车,高铁必然空空荡荡,这个损失是巨大的,谁能承担这个责任,铁道部,省政府或者武汉铁路局?
3,这个时候人们就说了,线路继续往难移,移到湖北湖南交界的洪湖,监利等地区,先不说洪水威胁,自古两湖一家,国家投资的高铁,走在两湖交界的地区,竟然全部在湖北一侧,湖南沾不到一点边,你让国务院怎么做人,如果湖南湖北协商,那线路要不要经过岳阳等地呢?协商需要多久呢,湖北的利益还有没有呢?
4,有人担心走荆门客源不够,沿线汉川,天门和荆门市区都是人口稠密所在,万一客源真不够了,可以修建支线,上述地区处在湖北中部,北到襄阳,南到荆州,距离都在咫尺之间,应对极端客源不足也有较小的代价,而且能辐射湖北最大部分的地区
综上所述,沿江高铁更可能在荆门一线

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