象山大道改造，建议考虑自行车道的问题

林家妹

国内外很多前沿城市都在修自行车道（绿道）
现在想在中心城区自行车骑行上班，没有自行车道，原来的自行车道上都被小汽车占了。
有时自行车骑行，被小汽车和公共汽车逼道。
象山大道改造，建议认真考虑自行车道的问题，
城市治堵，不仅需要扩路，更要鼓励市民绿色出行。
鼓励市民自行车骑行，鼓励市民坐公共汽车，不鼓励小车出行，这个也是今后城市道路建设的一个方向，
与其今后再修，不如现在设计建设到位。
希望这个建议能够采纳！！！

宁波市人大代表钱军：加快城市自行车道建设

http://www.cnnb.com.cn　　中国宁波网　　 2015-02-08 07:05:02 　　稿源： 东南商报

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“宁波正在大力推广公共自行车，可却还没有一段完整的自行车道。”市人大代表、海曙区人民政府侨务办公室主任钱军建议，加快建设城市非机动车网络。

近年来，城市交通向着私家车方向转化的趋势日益明显，全民缺乏锻炼，身体素质下降。而且随之带来的是城市交通的拥堵，空气污染日趋严重，老百姓出行愈加困难。

目前宁波市区已有７７０个公共自行车服务网点，已投放了１５０００多辆公共自行车。公共自行车与轨道交通已经实现无缝衔接，最后一公里能骑行回家，地铁１号线主城区的所有站点周边公共自行车服务点基本实行全覆盖。

为倡导低碳绿色出行，缓解交通拥堵，减少环境污染，钱军提出了具体建议：

做好道路建设规划，主城区新建或改建自行车道。对于新开工或者正在改造的道路，应尽量考虑增设自行车道，从道路建设阶段就做好规划。对于已经在用的主干道不适宜增设自行车道的，可以考虑在人行道上开辟自行车道。

整治机动车乱停放占用人行道或者非机动车道，严禁机动车停放在人行道或者自行车道上。对于自行车道与机动车道有冲突的地方，可实行道路分离，同时推行自行车优先行驶，保障自行车安全出行。

倡导健康环保理念，推行“自行车节”、“自行车上班周”或“自行车运动赛事”等健康活动。利用各种媒体大力推广宣传骑车出行，鼓励公务员做好表率，引导市民健康出行，达到解决交通拥堵及全民健身的目的。

增设、改建自行车道可以倡导全民健身，对城区市民出行是一举多得的好事，在城市建设发展同时尽量使行人、非机动车、机动车交通设施与时代发展相配套，以更加科学合理的方式管理交通，在全市范围内实现建设和谐交通、绿色出行、营造可步行城市的良好社会氛围和交通理念。

记 者 陆麒雯

通讯员 毛一波 杨 磊

林家妹

建设自行车道是最好办法2013年01月25日 11:36
来源：深圳特区报
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深圳特区报讯 （记者 李亚男）在南山区“两会”上，关于绿色出行的提案较为突出。多位政协委员纷纷建议，加大自行车通行道路建设是当前最好的办法。

记者发现，今年南山两会上提交的提案和建议案中，城市交通拥堵，汽车尾气污染严重这类字眼出现频繁。南山区政协委员肖望东就在提案调查中指出，我市规划的绿道偏重休闲，不适于日常生活。他建议，合理规划自行车道，通达接驳到社区，同时在住宅小区配备永久性自行车停车场。人流密集的商场、公园和广场也应建立自行车停放设备。

另外一位政协委员潘峰云也提出了关于自行车道的建议，他认为，首先在深圳湾公园等已有绿道基础上，选择各个景区、各大公园建自行车道；然后再选择南山大道、南海大道等几条主干道上先行试点，建设非机动车道。潘峰云还提出，要同步更新现有交通信号系统，保证自行车优先于机动车通行。最后，建设高科技公共自行车租借系统。  

DXGT

先解决偷车的问题  

中原猎手

其他干道也可以考虑嘛