新沪汉蓉高铁，荆州不可大意

寻道老人

国家铁路不可能重复建设。

zaqplm

荆州首要的是争取南线，不行就联合仙桃、潜江争取中线，底线是联合天门争取荆州北线。除非这条350不修，要修就一定要过境荆州，因为这条沪汉渝蓉350客运高铁一通车，现有的汉宜铁路将成为东西向的省内短途货运铁路，荆州将被国家干线客运高铁屏蔽，荆州将再一次被边缘化。荆州的企业家们敏感地看到了这个情况的严重性，行动起来了。荆州的640万人都要团结起来去争取。洪湖、监利也要有实际行动。决不能让这条350高铁撇开荆州。

xw77

支持荆州高铁建设！

ian28

有漢宜鐵路的存在，個人認為荊州的可能性基本為0.但還是不應該輕易放棄。

我儿荆门高铁007

都什么年代了还拿地质说话太落后了。现在都可以在海上修桥了。都可以在西藏高原修铁路了，要知道西藏高原那是冻土都可以修。。杭州湾都修了跨海大桥。。香港澳门。珠海都在海里面修了桥和隧道。。上海地质比荆州强吗，人家不知道修了多少铁路还地铁。。真他妈的扯蛋，，说什么荆州地质不好，，难道你沙阳和荆门不是一个样。那些说地质原因的是在打自己的脸。。要是荆州地质量修不了铁路。那荆门和沙阳一样也不合适修
《荆门高铁007这个马夹就是这样的打自己脸的。他是荆门人请来专门打荆门的脸的》

zaqplm

ian28 发表于 2015-4-28 20:27
有漢宜鐵路的存在，個人認為荊州的可能性基本為0.但還是不應該輕易放棄。 ...

荆门44年前就有就焦枝铁路了，14年前又有长荆铁路，荆门铁路纵横交错，所属县市全通铁路。荆门才2、3年没有动车，不是到处要动车？
荆州直到2012年才通一条几十公里的铁路铁路，而且所属县市不通铁路。
荆州全力支持荆门通动车。荆门的长荆铁路复线改造不是已经批复了吗？改成动车就可以了，京山钟祥人民也会支持。
如果新修的350高铁经过荆门，这条沪汉渝蓉350客运高铁一通车，现有的汉宜铁路必将成为东西向的省内短途货运铁路了，荆州市区的一条的铁路用处不大了。为50多万人口的荆门城区，让现在的汉宜铁路千万客流靠边了。350高铁过荆州，荆州没有退让余地。

荆荆之争

其实我发现，在这里挑拨的大多是一些沙洋县人和个别荆门市区（估计大部分也是从沙洋县来的）人。
大部分荆门网友还是理智的，起码能做到和荆州公平竞争。
但是如果是拿走沙洋县的这条线来和荆州人竞争的话，估计黄了是迟早的，毕竟国家不是傻子（武常铁路被中央枪毙就是一个典型）。
即便真要走沙洋，就让他设荆门南，咱们爭荆州北，正好解决熊家冢的交通问题。借此打造南方临潼！
但是如果走武荆高速一线，还是有一定希望的。毕竟荆门的方案是基于天门-京山-钟祥城际。那就各凴本事吧！
如果荆州失败，过几年还有修新线的希望！
如果荆门失败，城际铁路肯定会尽早上马，作为补偿！
所以也请荆州网友保持克制，竞争归竞争，人身攻击、地域攻击就不必要了！
至于某些蓄意挑事的沙洋县人，荆州人可以给以坚决的回击，毕竟来而不往非礼也嘛！

绝对的绝对

ian28 发表于 2015-4-28 20:27
有漢宜鐵路的存在，個人認為荊州的可能性基本為0.但還是不應該輕易放棄。 ...

为0？那等别人修起来350了原来的汉宜算个毛线了

可君

荆州得了肾结石。