临时站牌或让乘客变“路痴”

东湖东湖啊

本报记者 冯升 文 但超 摄
对于乘公交车出行的市民来说，公交站牌可以说是很重要的东西。要坐什么车，坐几站下，看站牌可以说是最直观、最方便的。
近日，有市民向本报反映，大冶城区的一些街道上，公交站牌太过简易，让人看了以后摸不着头脑，如果外地人来大冶旅游，可能还会因此对大冶留下不好的印象。

老城区公交站多为临时站点 途经线路信息不全
近日，市民陈师傅向本报反映，称大冶如今在进行文明创建，但是在大冶的许多公交线路上，均没有安装标准的公交站牌，“我自己是大冶人有时候都不知道怎么坐车，那些外地回来的估计更不知道怎么办，可能很近的路就坐的士了。”
陈师傅称，公交车是一个城市对外的窗口，公交站牌也是对外介绍的一种途径，“如果别人下车后，路边没有站名，也没有线路指示，很容易让人感到无所适从。”
昨日，记者走访了大冶的多条公交干道，发现许多站点都没有设立公交站牌，大多用一块临时站牌代替，但是临时站牌上边并没有标注任何与途经公交车有关的信息，只是标注着“公交临时停靠站”的字样。
在伍家垅华琪超市门前的临时站牌旁，记者了解到这里是6路车的线路，旁边的卖菜的黄师傅称，“这里基本没有多少人等车，一个太堵，公交车在这里不愿意停，再个没有站牌，许多人没有在这里候车的习惯。”记者坐上一辆6路车，发现一直坐了5站路，都是临时站牌。“因为这条线路走的不是主干道，路都很窄，我开了5年的车，一直设立的是临时站牌。”6路车司机介绍道。
随后，记者又乘坐了1路车、10路车等线路，发现设立临时站牌的路段，都集中在老城区以及像东岳路一样小道上。除此之外，城区部分三立柱公交站牌上，只标明了是几路公交车停靠，但并未详细注明该公交所有的停靠站点。

公交站区域划分不清 禁停线路私家车乱停乱放
对于临时站牌上没有标注行车线路，一些司机也觉得有些不妥。采访中，一名4路车司机告诉记者，经常有一些老人站在车门前问这个车到哪里，影响后面的人上车。除此之外，许多路上的临时停靠站，都被路边停放的车辆堵死了，公交车到站时不能靠边停车，这也造成许多市民不愿意在这些站点候车。
记者乘坐4路车经过杉树排路时看到，原本不宽的路上停满了车，一些临时站牌被埋没到里面，司机看到没有人上下车，就直接开走了，一直到金汇商场站，记者才看到一群人簇拥在路边等车。上车后记者询问了一位带着小孩的李女士，李女士称，“我每天接女儿放学，都要在这里坐4路车回去。主干道的那些车站，都有供人坐下来休息的位置，可这里没有，有时候等车时间长了，站得人腿疼。”
对此，记者询问城管部门，对方表示，像杉树排路、东岳路、荟萃路等路段，均是全线禁停的路线，但是一些私家车还是在这里停放。“遇到站牌前停满私家车的情况，我就很担心司机看不到我在等车，所以只能跑到马路中间去探着头看公交车来了没，我觉得这样做挺危险的，但是也没有更好的办法了。”市民刘小姐说道。
老区建设遗留问题 公交站点待配套建设
针对市民们反映的一系列问题，记者询问大冶市公汽公司。该公司负责人介绍，如今设立临时站牌的地方，是大冶新城区还没建设起来的时候设立的，大多集中在老城区。“开始并没有临时站牌，以前大冶大道上，市民搭车都是手一招，就上车了，没有站点的概念，后来为了方便市民才设置了这些临时站牌。”
该负责人同时也表示，随着城市发展，他们也意识到了这些临时站牌，已经跟不上城市发展的步伐了。“在2015年十件实事中，其中一条是实施大冶大道刷黑改造与地下人防商业街工程。目前，我们已经打算在大冶大道刷黑后，将公交站牌等设施进行配套建设，彻底解决大冶老城区临时站牌不明确的情况，让市民出行更加方便。”

张家湖咀

政府不作为。不过大冶大道改造了以后应该会好好多。基本了没有