让我们再次努力争取西武高铁襄阳地区的合理布局

型仕主义

我好久没发过帖子了，昨天晚上偶尔看了看论坛，因为西武高铁的老河口南和谷城站合并成了河谷站，部分河口网友很捉急，包括德德比这个论坛元老级，为了家乡的利益无可厚非，想当年我们争取郑渝的时候，我们是多么的团结，可是现在就那什么了？关于这个事情，我先阐述一下我的看法，首先我对规划设计改变后铁路经过襄城区十分的鄙视，过唐白河后再向西怎么了？东津站搞的是个啥？修个换向的外绕连接线怎么了？难道比在尹集谷城穿山打洞还贵些吗？我老早就说过铁路围城不是什么好东西，把城市分割的厉害，然后城市交通必须为铁路线让路。得不偿失！关于具体方案，等我上个详图。再说河口和谷城并站，这个事情得从两方面看，其一，如果将来河谷融城，现在的路线就很粪，这条高铁线就在河谷的市中心，哪儿有高铁线横贯市中心的？如果非要合并设站那么要么就是河口南，要么就是谷城西冷集。我想从铁路部门的角度来看，确实得是冷集设站。其二，不合并设站，综合考虑河谷发展，河口站设立在邓岗附近，将来老丹线改造后可以合站。谷城设计在现在的石花火车站附近，也可与石花站合并更名谷城西。说来说去感觉现在襄阳地方政府在铁路上的话语权不如从前，我们就要积极争取，要么邓岗，石花，要么仙人渡，冷集南。也请各位网友拿出当年郑渝精神，积极争取，敢于发声，为了襄阳地区的科学合理的站点设置而努力。

ufo216

积极争取，行动起来吧，大佬组织一下，我可以出钱出力，老河口里娃子们搞起来

shanelhk

为了搞个东津，匪夷所思的设计也想得出来，服了吃干饭的伪铁路设计专家，好路不走走山路，人口密集地方不走专找没人地方修，襄阳河口政府领导必须为这个胡球规划下台，不然没法平民愤.

bosser

jhx1966 发表于 2015-5-1 13:59
看你的发帖，是认为现在环评公示的方案方案是最好的，老河口要接受，然后，你希望能够开通襄丹客运专线， ...

什么叫那个投资更大？两条线路就不一样好不好？你以为西武建了再建设个襄丹城际，那不是重复建设了。现在西武走襄城谷城线，襄城错过了这条到谷城的以后就没有机会了。环评就是定型的，除非因特大自然缺陷。已经说过了，这是国家定了的，省里武局都支持的。无法更改。河口现在就是搞好对接，抓好襄丹城际来，连接襄阳机场和老河口机场及丹江水库，西武城际过老河口也只是过边，跟现在的河谷站距离差不多，就是隔条江，现在把大桥位置确定好，争取拉近距离。效果一样。老河口南也是离老河口传统市区十里八千里，说的是有点夸张。但是，你们这么任性能改变什么？结局都是一样的。要学会面对现实。

bosser

这事国家省市已定，不可能再更改的。你见过铁路规划修改的最后还改回去了？已经是板上钉钉的。国家已通过，各路专家最认可的方案。你们再如此任性，那真是这条铁路建好就老了。发展现在是前有标兵，后有追兵。各地发展都是突飞猛进，你们在这里为铁路挣个你死我活。别人日里夜里抓建设，你在这里想着到底怎么走？时间就这样白白流走。铁路早通车一天就多一份能量。现在当务之急是老河口做好对接，抓好老丹铁路改造升级。省里国家已经通过的方案你怎么闹腾，在说这个跟郑渝铁路新野邓州挣不一样，新野那是既要出土地还要出钱，结果铁路不在此地设站。老河口这是即不经过你地也不用你地出钱，结果还在靠近你地的边界设个河谷站。

你们懂个叼

没一个不骂那个273048429的，这家伙脑袋被门板夹了，搞地域攻击，跑到宜昌十堰瞎鸡巴起哄，说的每一句话结尾只有一个河口必须建站，给你家专门建一个吧，改变不了的事情很多，土地上不是每个村都能通铁路，总会有得不偿失，得不到好处的那一方

jhx1966

型仕主义 发表于 2015-5-3 21:41
我画了一个早图···最近五一很忙，另外那个一长串数字的网友，你是河口人吗？你是故意给河口拉仇恨的吧？ ...

很好，还可以更大更长一点。要成为超级大的客运站，还能小家子气，东京一大片空地，如白纸，好规划建设。我看，东京搞好这个事对襄阳才是功在当前，利在长远。

型仕主义

我画了一个早图···最近五一很忙，另外那个一长串数字的网友，你是河口人吗？你是故意给河口拉仇恨的吧？选在图上的位置在河口谷城间过江也可新增一座公铁两用大桥，加速河谷融城。郑渝在襄阳过江的地方，我觉得只有图上的位置最理想！

504012594

老河口争取他们认为是对的事情就争取，别人不要人身攻击。老河口兄弟们也不要攻击襄阳，做不利于团结的事，该争取就争取，该闭嘴的就闭嘴，最近看了太多这样的帖子，不要相互指责

chenfei913

都要设站才行

bosser

我说话直接，虽然部分老河口网友不爱听，但真心希望老河口发展好，毕竟我也算半个老河口人的，看见有些老河口人在中部发帖，把矛盾指向襄阳。搞的相互残杀、撕逼。谁都有脾气、性格，但是不要任性。没了西武不是还有襄丹城际，而且襄丹城际对老河口作用更大。

273078429

襄阳就是怕河口发展过快，脱离襄阳，敌意打压河口，不让建站，河口五十几万人坚决不同意，河口必须建站

jhx1966

bosser 发表于 2015-5-1 13:15
我说话直接，虽然部分老河口网友不爱听，但真心希望老河口发展好，毕竟我也算半个老河口人的，看见有些老河 ...

看你的发帖，是认为现在环评公示的方案方案是最好的，老河口要接受，然后，你希望能够开通襄丹客运专线，其实那个投资更大，故很可能没有结果。我们认为环评方案不是最终结果，环评就是供大家讨论，提意见的。现在老河口人强烈要求设站，足球王子，bbstop等元老都支持河口设站，我们就是要争取。

bosser

jhx1966 发表于 2015-5-1 13:59
看你的发帖，是认为现在环评公示的方案方案是最好的，老河口要接受，然后，你希望能够开通襄丹客运专线， ...

什么叫那个投资更大？两条线路就不一样好不好？你以为西武建了再建设个襄丹城际，那不是重复建设了。现在西武走襄城谷城线，襄城错过了这条到谷城的以后就没有机会了。环评就是定型的，除非因特大自然缺陷。已经说过了，这是国家定了的，省里武局都支持的。无法更改。河口现在就是搞好对接，抓好襄丹城际来，连接襄阳机场和老河口机场及丹江水库，西武城际过老河口也只是过边，跟现在的河谷站距离差不多，就是隔条江，现在把大桥位置确定好，争取拉近距离。效果一样。老河口南也是离老河口传统市区十里八千里，说的是有点夸张。但是，你们这么任性能改变什么？结局都是一样的。要学会面对现实。

bosser

273078429 发表于 2015-5-1 13:53
襄阳就是怕河口发展过快，脱离襄阳，敌意打压河口，不让建站，河口五十几万人坚决不同意，河口必须建站 ...

娃子，你真是不懂事！我只能这么说你。襄阳现在不是害怕河口脱离襄阳。你河口脱离襄阳能怎么办？就是在省里，河口地位也没有丹江高。能翻出大浪来？天仙潜直辖有特殊原因，一是人口大你河口几倍，而是离省会武汉近。三是荆州市区到天仙潜确实有点远，三地去省会不需要再绕荆州来。四还有其他原因。河口你脱离襄阳就是省直管怎么样？现在省里一主两副，什么东西先是一主两副先得。老河口能到省里挣个什么？就是现在省里给十个直辖指标排都排不到老河口。

一个人在外

看看  我就看看