鄂东北“随广悟红麻”五县市各自的“铁路梦”

爱屋及悟

随麻安铁路最早是麻城提出来的，可以串联起大别山区的湖北随州广水大悟红安麻城罗田英山等县市。
之前规划的是普铁，有很多网友建议升级成可以跑动车的客专，以后和西武高铁对接襄阳十堰西安，东联合肥南京上海，形成宁西二线，不过湖北官方也一直没有正面回应，不过绕过武汉的铁路几乎很难实现。

从目前的情况看来，这些县市对随麻安铁路不够齐心协力，只有没有寸土铁路的罗田、英山一直在和安徽的岳西安庆积极对接武杭快速铁路黄冈至安庆段，省里规划武汉到黄冈的城际铁路将延伸至罗田英山，与随麻安铁路共线进入安徽。

随麻安铁路项目进展缓慢的另外一个原因就是“随广悟红麻”还有其他的“铁路梦”：

随州：已经有一个随州站，可以西进东出。正在建设汉十高铁，有随州南站、随县站。          现在关注的是方便北上的随州至信阳铁路、南下的随州至荆门、月山至益阳铁路。

广水：有百年历史的京广铁路，由于各种原因降为三级站，大悟的老百姓和黄麦岭货场占广水铁路客运和货运的三分之一。          去年曾争取汉十城铁在长岭设广水西站没有成功，现在期待修建信阳至孝感的城际铁路，形成京广复线，在广水设站。
          某些狭隘的广水人觉得随麻安升级成高铁，会做大做强大悟的孝感北站，认为随麻安建普铁才对广水更有利。

大悟：2012年进入高铁时代，京广高铁在大悟设站，为了将三级站扩大成二级站而采取变通的方法改名“孝感北站”。
         目前可以南下北上，只是车次还需优化调整，现在急需的的就是可以东出西进方面的随麻安铁路。

红安：有合武客专红安西站，当地人习惯叫八里火车站，离城区较远。虽然是三等站，车次都大悟的都多。
          现在红安网友建议红安政府争取武青客专、红安到新洲到武汉的城际铁路。


麻城：是湖北省继武汉襄阳的第三个铁路枢纽城市，有京九铁路麻城站、合武客专麻城北站。
          周边县市的罗田、红安、大悟、新县人到麻城坐火车南下广州东莞等地务工。
          麻城现在争取的是升级改造两个火车站，建设京九客运专线阜阳至九江段，麻城至阳逻港和麻城至六安货运专线。

建议随州广水大悟红安麻城为了共同利益能够联合起来，争取随麻安铁路早日进入国家“十三五”铁路建设规划！

清明居士

大悟的确需要一条东西铁路，加油吧大悟。

-昆仑-

希望大悟的铁路梦想成真！

杏林中人

八仙过海，各显神通呀

随天随地

随州也在关注
http://bbs.cnhubei.com/thread-3720145-1-1.html

闪漾

团结起来

生活变生存

政府不作为，百姓喊破喉咙也没用！

珍惜时间

群众也起一定的作用，呼吁到位，引起了领导的注意，就会加大对随麻安的跟进力度

爱屋及悟

谈笑春风 发表于 2015-5-19 22:45
楼主看到的只是表面现象，很多内情你不知道而已，其实随麻安的博弈一直没有停止，而且告诉你你一个好消息， ...

随麻安规划是普铁，还没有进入国家铁路十三五规划，黄冈市政府更重视武杭快速铁路黄冈至安庆段。

爱屋及悟

随天随地 发表于 2015-5-17 12:27
随州也在关注
http://bbs.cnhubei.com/thread-3720145-1-1.html

随麻安铁路需要随州市委市政府的大力支持，其他沿线县市没有什么话语权。