关于合安九客专黄梅过江宿松佬的无知和短视

春潇洒

关于合安九客专黄梅过江基本可以确定，且近期各方官方回复都有利于黄梅，可以初步确定黄梅过江是铁板钉钉的事。可是在宿松论坛看到有极个别无知宿松网友拿出小孩子的性子居然提出不走宿松过江宁可闹黄合安九客专，在此我是既吃惊又好笑，同时感觉宿松那几个宿松网友真是小孩子的想法。为什么这么说，首先对于安庆来说不走宿松过江是最好的方案直接对接池九一样可以叫合安九，那样基本绕开了安庆西南各县市，当然也包括了宿松，希望宿松网友要知道，安徽最早规划的是池九并非现在走安庆西南诸县的规划，这一切都要归功于安庆的公关和宿松的大佬刘q葆的功劳，当然刘q葆也并非万能如果宿松真要闹大，安徽将会再次启动池九客专将彻底抛弃安庆西南诸县。第二，黄了对于黄梅来说除了可惜还真谈不上失望，因为这条客专不仅黄梅初期没有规划就连湖北省当初也没有提及，是最后各铁院勘查后发现宿松过江沿线地质有颠覆性技术困难安庆才要求安徽省主动找到湖北发改委和武汉铁路局商讨黄梅过江的方案，这一切你们看不出来，这是安庆在保护安庆西南诸县的一步高招，在确保西南诸县都有高铁路线的同时舍去根本不可能修高铁路线的沿湖大桥和长江大桥，不仅宿松南部不适合修长江铁路桥连铁路线路都将不会有，这一切都是地质原因所定。第三我想奉劝一些无知的宿松佬，现在是合作的时代，合作就会共赢，对抗就会两败俱伤，以后你们去九江有沿江一级公路，沿江一级公路最先是湖北提出，安徽对接，黄冈基本将会在今年年底完成全部线路即通车。所以不必担心以后富池去九江绕道黄梅县城去九江，但是如果合安九客专闹黄整个宿松从北到南都将会去安庆或者九江坐高铁。总之一句话，合安九过境黄梅是黄梅没有想到的天上掉下的机遇，如果没有我们也损失不了什么。但是对于安庆西南诸县来说将会永远坍塌永无出头之日，黄梅远期却有武黄城际和京九高铁。请个别宿松无知网友认清形势，争取尽快开工才是正道，安徽从来是雷声大雨点小，一个铁路从规划到开工都会发生很多变故，而且非常拖拉，早日开工沿途老百姓才会早日因此得到实实在在的实惠和好处！

春潇洒

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