红安申请的沪汉蓉高铁和武大高速

闪漾

红安申请“沪汉蓉高速铁路”和“武汉至大悟高速公路”途经红安获省委书记亲自批示
2015年5月25日，省委办公厅传来喜讯：“沪汉蓉高速铁路北移红安高桥设站”和“协调武汉经红安至大悟高速公路终点方案”已获批示。这两条关系到红安民生交通的道路由省委书记李鸿忠亲自签批“同意所拟”。
“沪汉蓉高速铁路北移红安高桥设站”有利于加快推进红安与全国区域融合；有利于革命老区脱贫致富；更有利于扩大红色旅游辐射范围。沪汉蓉高速铁路途经红安并在红安设站，既可以填补红安高铁空白，又可以极大提升铁路运力、降低物流运输成本、缩短里程和出行时间，强力助推经济社会发展，加速红安小康进程。
“武汉经红安至大悟高速公路”起于岱家山，途经黄陂、红安、终止于大悟宣化店镇，全长132公里。该线路沿滠水河走廊带布线，结合区域交通布局、带动经济发展等因素，我县建议该路线走向为：由桐柏集附近进入红安，与麻竹高速交叉于二程镇附近后，经华家河镇对接大别山红安旅游公路出境进入大悟黄站、宣化。
武汉正北有麻城、红安、大悟三县，麻城有大广高速、大悟有京港澳高速南北贯通全境，而红安缺乏纵贯全境的南北高速公路通道。这样有利于优化交通布局，打通红安对外的通道，推动旅游资源整合开发，更有利于推进红安与武汉持续跨越发展。

五岳山

交通重复建设不如分散建设，沪汉蓉高铁走红安比走麻城效果更大，因为麻城已经有动车，合肥到武汉的铁路当时预留300公里的时速，今后改造一下即可。同理，京珠高速造复线不如造一条新线。往东移动50公里。

珍惜时间

不是直接到大悟啊，这样会不会延长了到大悟的时时间啊，以前的一小时通勤圈估计是没希望了

闪漾

珍惜时间 发表于 2015-5-27 08:39
不是直接到大悟啊，这样会不会延长了到大悟的时时间啊，以前的一小时通勤圈估计是没希望了 ...

武大高速起于岱黄高速，原规划走河口吕王宣化，因为已经有108省道，听说大悟县想西移走夏店。后来红安县想武大高速经过红安，走二程、华河到黄站、宣化。

-昆仑-

总算不错，大悟东北黄站宣化的交通会更加方便！

爱屋及悟

红安一直在运作向省里争取武大高速改线，想搭武大高速的顺风车。即使从河口改到二程对红安作用也不大，应该争取自己的新红仓高速公路。

梦寻归宿

珍惜时间 发表于 2015-5-27 08:39
不是直接到大悟啊，这样会不会延长了到大悟的时时间啊，以前的一小时通勤圈估计是没希望了 ...

不可能直接到大悟，一来大悟有G7，二来要兼顾大悟东部乡镇和红安

梦寻归宿

省里和武汉市红安籍的领导比大悟籍的多，的走河口弯夏店。按理说应该经过河口。

清水河边

不可能吧，说好的京珠复线呢

红麻起义

五岳山 发表于 2015-5-28 08:38
交通重复建设不如分散建设，沪汉蓉高铁走红安比走麻城效果更大，因为麻城已经有动车，合肥到武汉的铁路当时 ...

很有建设性的意见！赞一个