恭喜神农架，郑万增设神农架中间站（办理客运业务）

xyliuyi

郑万铁路前期工作取得重大进展

信息来源:铁路办 发布日期:2015-05-29

　　5月20日至21日，受国家发改委委托，中国国际工程咨询公司在重庆市组织召开郑万铁路可行性研究报告评估会议，国家发改委、国家铁路局、中国铁路总公司相关负责人，河南、湖北、重庆三省市发改委、铁路办及沿线市州、县市相关负责人参加了会议。

　　会议通过了郑万铁路可行性研究报告：明确郑万铁路为速度目标值350公里/小时的客运专线。确定线路走向自郑州东站引出，在我省境内经襄州区、东津新区、襄城区、南漳县、保康县、神农架林区、兴山县、巴东县后进入重庆市境内。全线正线长度818公里、投资估算1195亿元，其中我省境内正线长度286公里，投资估算447.7亿元。经过我省积极争取，神农架车站由越行站调整为中间站，与全线同时开工建设。

　　郑万铁路是国家确定今年开工的60个重大铁路项目之一，是我国东中部连接云南出境铁路，是西南地区通往华北华中地区的快速客运主骨架。建设该项目对补充完善我国铁路“四纵四横”客运专线网，构建沿长江经济带现代综合交通运输体系具有重要战略意义。国家发改委将于7月完成该项目可研批复，年底开工建设。

可研报告评估会现场

省铁路办王祖建主任代表湖北省发言

http://www.hbfgw.gov.cn/ywcs/tlb/gzdttlb/wbwjtlb/201505/t20150529_86878.shtml

清泉水

这个消息有点振奋人心！

xyliuyi

之前在本坛发了了有新华越行站，希望神农架争取客运站，但被封了。。。没想到真实现了。。。

仙山灵羊

希望这次不是忽悠人的，伤不起啊！

啸哲

郑万铁路前期工作取得重大进展

信息来源:铁路办 发布日期:2015-05-29
　　5月20日至21日，受国家发改委委托，中国国际工程咨询公司在重庆市组织召开郑万铁路可行性研究报告评估会议，国家发改委、国家铁路局、中国铁路总公司相关负责人，河南、湖北、重庆三省市发改委、铁路办及沿线市州、县市相关负责人参加了会议。
　　会议通过了郑万铁路可行性研究报告：明确郑万铁路为速度目标值350公里/小时的客运专线。确定线路走向自郑州东站引出，在我省境内经襄州区、东津新区、襄城区、南漳县、保康县、神农架林区、兴山县、巴东县后进入重庆市境内。全线正线长度818公里、投资估算1195亿元，其中我省境内正线长度286公里，投资估算447.7亿元。经过我省积极争取，神农架车站由越行站调整为中间站，与全线同时开工建设。
　　郑万铁路是国家确定今年开工的60个重大铁路项目之一，是我国东中部连接云南出境铁路，是西南地区通往华北华中地区的快速客运主骨架。建设该项目对补充完善我国铁路“四纵四横”客运专线网，构建沿长江经济带现代综合交通运输体系具有重要战略意义。国家发改委将于7月完成该项目可研批复，年底开工建设。

xyliuyi

仙山灵羊 发表于 2015-5-30 11:00
希望这次不是忽悠人的，伤不起啊！

看图，湖北发改委官方消息。

吃果果

站设在 新华还不如 不设，对神农架好多地方来说都比较远，还是不方便

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后街-男孩

越烈烛火！
神农架交通比十堰斗方便了

神农架火车南站

我正等着火车开进来呢。