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麻城的发展靠自己,仅发此贴,以正视听

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发表于 山西省阳泉市 2015-5-30 14:18:25 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
          现在,部分红安网友,罔顾事实,对红安只有60万人口,却已经有横麻铁路,沪汉蓉铁路,动车已经通车多年,已经通车或正在建设有沪蓉高速,麻竹高速,武麻高速一级公路连接线,大别山红色旅游公路及其他多条国省道干线过境的情况下,为了改变国家、省内的京九客专,沪汉蓉二线,武青高铁走向规划,大肆对外打悲情牌,哭穷拉人气,在各大网站发布消息,给网友制造出红安至今未通铁路,未通高速的假象,以博取同情,进而到其不可告人的目的。
        更有甚者,违反国家法律,散布谣言,声称武青高铁、京九高铁、沪汉蓉二线等铁路原规划走红安,因人为原因改走麻城,故意制造地域对立,丑化麻城形象,只为发到干扰国家正常的铁路公路规划。
       红安和麻城是临县,历史渊源深厚,更有历史上两地人民共同反抗暴政发生的”黄麻起义”名震中外,足见两地不可分割的联系。个别红安人为了制造假象,用下三滥的手段干扰国家重大交通线路规划,对新常态下经济发展速度的变化、对国家部分项目落户麻城表现出极度不满,恶意中伤,把红安在部分方面的落后责任全部落在麻城的头上,简直滑天下之大稽,有辱将军县之声名。
        广大麻城网友,对此现象一定要坚决反击,麻城的铁路,公路都是经过麻城政府和人民经过正当途径争取来的,岂容部分红安网友故意抹黑?国家的两条主要铁路经过麻城,每年的客运,货运量相比周边县市都是首屈一指的,足见京九铁路,沪汉蓉铁路经过麻城的设计是正确的,不是个别人可以抹黑的。

           大广高速,麻城段规划国家公布前、后,没有第二方案出现过。
          沪蓉高速,同时过境红安和麻城。
         京九客专,沪汉蓉二线,目前为止湖北省的规划是走老线,更有前段时间红中开会时十三五的铁路规划图很清楚,走麻城。
         这就是事实,希望有些人看清事实。你们要给红安争项目你们只管争,但不要用这些下三滥的手段。
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发表于 湖北省黄冈市 2015-6-1 18:56:02 | 显示全部楼层
       红安、麻城都是兄弟县市,彼此相邻,历史渊源深厚,没必要相互诋毁,应该互相帮助,优势互补,共同发展。和则两利,斗则俱伤!麻老大只要澄清事实就行了,没必要在网上打口水战!
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 楼主| 发表于 山西省阳泉市 2015-5-30 14:19:31 来自手机 | 显示全部楼层
满嘴跑火车,却一个个装的无辜至极
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 楼主| 发表于 山西省阳泉市 2015-5-30 14:24:48 来自手机 | 显示全部楼层
京九客专,麻城的客流保证,周边县市比不了,就凭这一条,麻城不会任由某些人损坏麻城的利益。
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 楼主| 发表于 山西省阳泉市 2015-5-30 14:25:28 来自手机 | 显示全部楼层
讲清事实,保证麻城合法权益。
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 楼主| 发表于 湖北省武汉市 2015-5-30 14:34:32 来自手机 | 显示全部楼层
这是红中开会时爆出的图片
333.png
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发表于 湖南省邵阳市 2015-5-30 15:59:17 来自手机 | 显示全部楼层
红坛几个网友一根筋的仇视麻城,搞得好像本该是红安的而被麻城抢了,这种思想真恶心,竞争归竞争,恶意诋毁算什么?别忘了红安很大一部分是从麻城分出去的,两地若是交恶岂不是让亲者痛仇者快吗?
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发表于 广西南宁市 2015-5-30 16:01:53 | 显示全部楼层
楼主说的有一定道理
总督黄州等处地方、提督军务、兼理粮饷、管理河道、兼巡抚事
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发表于 广东省深圳市 2015-5-30 16:10:59 来自手机 | 显示全部楼层
红安有这么多铁路和高速经过红安,怎么到处说红安交通差,还要争取麻城的京九客专,这不是损害麻城的利益吗,麻城有关部门不能掉以轻心,
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 楼主| 发表于 山西省阳泉市 2015-5-30 17:02:36 来自手机 | 显示全部楼层
197368,你就是红安这部分人中间的一个,还装毛线啊
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 楼主| 发表于 山西省阳泉市 2015-5-30 17:13:20 来自手机 | 显示全部楼层
197368 发表于 2015-5-30 16:10
红安有这么多铁路和高速经过红安,怎么到处说红安交通差,还要争取麻城的京九客专,这不是损害麻城的利益吗 ...

一个红安人,在这里阴阳怪气的,能说说你的目的吗?麻城立争京九客专过境麻城并在合适的位置设置站点,光明正大,不需要阴谁,客流有保证,也不需要东扯西拉,你用“麻城的京九客专”这样的措辞是几个意思?麻城有人说过京九客专是麻城的?红安怎么出你这样的渣子
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