仙桃加油!顺丰速运拟在湖北建航空货运枢纽

糊涂锅

　长江商报消息
　　本报讯 （记者 彭为）作为中国快递业的巨头，顺丰速运在民航建设峰会上透露，拟在湖北建设一个货运核心枢纽，该枢纽包括货运专业机场、分拣设施和综合物流设施等。
　　顺丰速运副总裁屠蔚在会上介绍，2014年中国快递件量已经达到140亿件，成为世界第一。顺丰一家航空发运量就占国内航空货量的20%以上，成为国内最大的货主。
　　“相信未来中国高端快递市场将在更广阔的市场发展，现在主要集中在东部沿海地区，而10年后一定是全国遍地开花。”屠蔚表示，顺丰希望建设覆盖全国的全货机网络。
　　目前，顺丰速运在北京、杭州、深圳已经进行区域枢纽布局，就差中部地区建一个枢纽。屠蔚透露，目前顺丰速运在和湖北政府部门规划，着手选址。
　　航空网络需要一个心脏，即货运核心枢纽。总结国外快递公司的经验，屠蔚提出，货运核心枢纽并不选择繁忙的客运机场建设，而应该选择客运量少、中转核心枢纽、物流商主导、位于国内和区内的中心（飞行时间）的地方。
　　不仅如此，屠蔚认为，核心枢纽将发展出各类物流综合服务，带动产业发展。
　　综合考虑，顺丰希望在武汉周边的鄂东地区建立核心枢纽，公路、铁路九省通衢，航空可实现2小时覆盖主要市场。
　　核心枢纽的选址确定后，具体要建什么？屠蔚介绍，核心枢纽首先要建设货运专业机场，以货运为主，兼顾客运，拥有完善口岸设施。同步建设分拣设施、航空基地和综合物流设施。以综合物流为导引，带动周边各类产业发展。

南城新区

让你低调低调，楼主你永远长不大

糊涂锅

航空网络需要一个心脏，即货运核心枢纽。总结国外快递公司的经验，屠蔚提出，货运核心枢纽并不选择繁忙的客运机场建设，而应该选择客运量少、中转核心枢纽、物流商主导、位于国内和区内的中心（飞行时间）的地方。

宇哥

“顺丰希望在武汉周边的鄂东地区建立核心枢纽，”如果这句真是屠蔚的原话，那么仙桃就已经淘汰出局了，很显然:仙桃不是鄂东。如果不是屠蔚的原话，那么就是写这篇报道的长江商报的记者不希望仙桃成为顺风机场，仙桃还有戏。。。个人判断顺丰高管不会过早下定论，多几个城市互相竟争符合公司的利益。

小蜗牛o

鄂东，说的那么清楚，还在一个劲黑仙桃，楼主**吗？？

宇哥

根据以前的报道，仙桃市政府应该已经尽力了，最终能落户在哪里是靠顺丰自己选择与判断。谋事在人，成事在天，希望仙桃能好运吧。

tlf321

这个项目要加油啊！

天之崖

难道仙桃没戏了？

迷离落叶

黄冈刚获批民飞航空，承接货运也是有可能的。资源可利用嘛

fdsf123

第九届中国中部投资贸易博览会-湖北省重大投资项目


    为帮助广大客商尽快了解和熟悉湖北省各地重大项目建设计划，以便于进一步与各地政府、各类投资主体进行沟通协商，进而达成投资意向，省发改委组织各地政府及有关部门，编制了此重大项目清单。项目共640项，计划总投资约23500亿元，分两部分：一是政府和社会资本合作（PPP）项目，共235项，计划总投资约3700亿元，包括交通设施、市政工程、公共服务、生态环保及其他等五大类；二是合资合作重大项目，共405项，计划总投资约19800亿元，包括先进制造业、现代服务业、生态环保、基础设施、农林水利、社会发展等六大类。
     附件:     2015湖北省重大投资项目.pdf
http://www.hbfgw.gov.cn/ywcs/tzc/zg_gzdt/bgs_wbwj/201505/t20150525_86755.shtml
这是省发改委网站上新闻，可信性会更高点。

关于近期顺丰机场的新闻，只属于新闻报道，捕风捉影的味道比较浓，也许在外地人看来，武汉周边都属于鄂东地区，不到最后一刻谁也不知道选址何处。关于沿江高铁，武仙潜城际，武天城际楚天都市报等报纸报道不知道多少次了，还不是扑朔迷离。要信也只能信发改委。

好摄之徒之有梦

同样的新闻 几天前我在江汉网发过 居然被删帖了 说是接什么主管部门的通知要求删掉  我真的是无语了。。。