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IP属地:湖北省潜江市
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说明:
- 路线番号为单数表示主城内运行线路。
- 路线番号三位数表示主城区与周边城镇的连接线路;其中首位数字代表发散方向,以“1”代表正北方开始依次顺时针排序,如2代表东北,5代表正南,7代表正西,等等;第二、三位数表示目的乡镇编号。
- *图中未列出所有线路设想,仅提供可研参考。
- 初步设置三个公交换乘站,其中一个总站,两个接驳站。限于城区停车场数量和功能,考虑将现有长途汽车客运总站(北站)作为未来公交总站,北部乡镇进城车辆在此停靠,植物园南侧停车场和博物馆北侧停车场作为初期公交接驳站B、C。设计预留天门站(高铁)作为公交接驳站D,发到南部乡镇车辆,未来可能将侨乡客运站迁与高铁站同场,如宜昌东站做法。即考虑将现有侨乡客运站作为公交接驳站和城市自行车总站E,发挥老城区交通枢纽作用。
- 公交车除人民大道等少数纽带性道路外,不再通过老城区心脏,老城道路大部分改造为自行车专用通道或取消停车位的双向单行道。
- 图示线路串起了植物园、博物馆、陆羽故园、东湖公园、陆羽广场等一批城区主要景点,丰富了华泰饭店、天门中学这些重点地点的交通流量,增加了一些酒店和学校直达旅游景点、繁忙街区和医疗中心的线路,综合考虑了未来城市发展核心区域、居住地、风景区和商业中心的出行需求,总体增强了城市的流动性和活力。
- 考虑在2017年前后、最迟2020年制定卫星城镇(九真、小板、黄潭等)国营公交一体化以及天岳快线运营机制。
- 考虑2020年前后建设完成自行车专用通道,文学泉路、鸿渐路等一些老城区极窄道路改为仅限行人和单车通行,完成城市自行车租赁系统建设;拆除钟惺大道路肩绿化隔离带拓展马路空间形成双向六车或八车道;翻修陆羽大道并重新规划绿化带;全城主干道安装市政护栏以维持日益繁忙的交通秩序,繁忙干道设置栅栏禁止行人进入机动车道并增设天桥等设施。自此,老城区将不再作为汽车交通繁忙中心区,城市一并形成骑自行车出行的良好市民风貌。
- 未来十年内考虑发展水上交通,建设天门河游人码头,提倡内河观光运输。尤其是天门河北岸历史老街包括胡家花园、孝子里的游览线,水路是推介项目之一。
- 未来20年内建设天西(窑台)立交桥、天南(天仙一级公路-天岳一级公路)立交桥、义乌路天门河大桥等重大项目进一步畅通城市交通。
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