鄂南要想发展快，咸安赤壁沿国道条形发展。

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咸宁城镇带要发展最好沿京广线发展只有咸赤通勤交通，沿国道两边布局城建就能成鄂南大城市。因为其它县到咸宁城区都要坐中长途班车，距离远了不利往来，如果发展咸宁赤壁国道沿路为城区那么从各县到这条通勤线距离最短交往频率最大最经济。嘉鱼崇阳通山接入咸赤城市带最近20公里左右，通城也缩短为是50公里左右。这对城市吸引效率是最好的表现。多点汇入一条带，比多点汇入一点好不阻碍拥挤。效益最高。支持咸赤一体发展为突破。

[九头鸟]

沿107国道发展是对的，将来咸安赤壁无缝对接，把官塘和汀泗发展连起来了两城就基本融城，目前107在咸安和赤壁城区都改造为6车道了，后期把中间几个乡镇全改造，咸宁到赤壁双向6车道将大大增强两城密切往来

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咸宁的现状是两地对立发展不能合力。如果要两城各自发展就让咸宁带通山嘉鱼潘湾以北部分走，赤壁带通城崇阳嘉鱼南部成立赤壁市。要么咸宁赤壁面对面发展国道连成一线组合成大赤壁市。带领鄂南六县一起发展。不管分还是合对大家都好。合，最完美做大城市，分，两多了个地市兄弟。