合肥至福州高铁今日开通 被赞“中国最美高铁”

闪漾

      合福客运专线(合肥-福州)又名合福高铁，今日正式开通运营。是京福高铁的重要组成部分，是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道，是继京津、武广、郑西高铁之后，设计时速300公里的又一条双线电气化高速铁路。
     
    合福高铁里程806公里，纵贯安徽省中南部、江西省东部、福建省东北部地区。北起安徽省合肥市，经安徽省巢湖、铜陵、芜湖、宣城、黄山市，江西省上饶市，福建省南平、宁德市，终至福建省福州市。“贴地飞行”的合福高铁动车将打破地理阻隔，大幅拉近闽赣皖三省的时空距离，形成公交化出行的“省际同城生活圈”，沿途经过黄山、婺源、三清山、武夷山等风景名胜区，被誉为“最美高铁”。　
   为招徕合福铁路沿线客源，合福铁路开通之日至12月底，约200多家景区都将推出各种折扣优惠，集体优惠让利景区多、时间跨度长。其中，福州贵安温泉景区、溪山温泉景区、融汇汇雅温泉、大明谷温泉景区、黄楮林温泉景区、七叠温泉景区、武夷水秀·梦之泉、云河漂流等8大景区凭高铁票可抵扣景区门票30-50元不等；中华武夷茶博园等5家景区，在高铁开通当日游客可享受免票价优惠。

　
   

闪漾

合福高铁最大县级站 绩溪北站投入使用

绩溪县位于安徽省南部，徽州六县之一，徽州文化的发源地之一，著名的国家历史文化名城。全县总面积1126平方千米，总人口18万人。据介绍，绩溪北站是合福高铁沿线唯一位于主城区的二级站点，也是我国铁路编制上最大的县级站，设5台14线，其中绩溪北站至黄山北站间按客运专线4线、普速线3线共7线的规划设计。绩溪北站客运专线车场按方向别合场布置，预留规划杭黄铁路、皖赣铁路引入条件；另预留设普速场到发线4条，与客运专线车场按线路别布置。

绩溪北站站房占地面积11988平方米，是合福高铁全线规模最大，也是每平方米造价最高的县级高铁站。按两车场横列布置，一楼和二楼均为候车室，一楼为杭黄、皖赣线预留，二楼为合福高铁候车室。

绩溪北站以古徽新韵、和谐盛世为建筑创意，用现代材质手法进行表达，创造出别具一格的建筑形象。建成投入使用后，将以便捷的人流、物流功能及完善的功能配套，成为绩溪县一颗强劲跳动的心脏。

合福高铁通车之后，绩溪这座美丽的小城，将与合肥、南昌、福州、厦门等城市间的时空距离大大缩短，形成“一日交通圈”。

闪漾

绩溪北站

清明居士

从合福高铁线路看可谓曲折，站点之多。而京广高铁尽可能拉直，湖北端设站之少，没法比。两条高铁设计理念不同，合福线难道有地方投资吗？

孝汉大道

清明居士 发表于 2015-6-28 22:03
从合福高铁线路看可谓曲折，站点之多。而京广高铁尽可能拉直，湖北端设站之少，没法比。两条高铁设计理念不 ...

绩溪谁的老家？中国自古以来就是朝中有人好办事。

京广高铁反正湖北没占到什么便宜， 现在合福的绩溪大弯，以后还会有江西的兴国大弯。。。。反正高铁在湖北就得走飞机航线。

闪漾

孝汉大道 发表于 2015-6-29 09:55
绩溪谁的老家？中国自古以来就是朝中有人好办事。

京广高铁反正湖北没占到什么便宜， 现在合福的绩溪大 ...

绩溪，旌德虽然都是小县，但都不简单，京广修的早，县级站不多。如果当初高铁和京珠高速平行的话，就能在杨店设孝感东站了。

nj2

合福高铁设计还是蛮合理的，商合杭、郑合就是扯淡了。

正宗

胡说八道，这是一条线路，比普铁都弯。如果有追求这一点，京广高铁也可以一路弯过来啊！