微言一点湖北铁路建设 谢绝地域之争

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小可微言一点湖北铁路建设  关心讨论 谢绝地域之争

    首先 看到了武汉官方铁路米字规划  甚是觉得尴尬    觉得只是画饼而已  
   向贵州方向 直接张家界过去  争取难度大 和邻省合作不是人家重点  又将是汉宜段共线    这一撇甚是可怜  
   向徐州方向几乎是同样道理  现在各省都是以省会为中心  谁会帮你卖力争取你的米字  在目前状态这两方向还的久远

      建议学学西安郑州规划  说说西安高铁米字
     东西两个方向大动脉不用说  
     向北是串联陕西省南北  到达包头 呼市地区  肯定是全力争取的  （至于包海，是噱头 目的是南向重庆  ）  
     向南经过安康到达重庆  直辖市不用说
     西北 连中卫  银川  人家宁夏要融入 肯定会合力争取
     西南 经汉中到成都  已开工
     东北 经山西太原大字铁路  的一撇  已通车
     东南  武汉必须对接  你不接 河南两小弟就要抢   八方向全部高铁  盘活了所有地市  而且都是邻省争取的项目  着实佩服
     郑州也差不多 不多说了 除了合肥

下面重点湖北  稍等
     目前武汉规划成型最多＊形高铁  个人建议要盘活首先在荆门一线上比如天门位置设立地级市一个（先声明没有排挤其他兄弟的意思  江汉平原兄弟可以自己选）  完成湖北三个地级市一线成西向  因为地级市筹码更重  武汉-天门-荆门-宜昌-重庆  为西向
      因为天门离武汉近 从天门市向西南到荆州  有了武汉-天门-荆州--常德--在连沪昆高铁   国家要允许从洪湖监利过更好   为西南向  
       西北为襄阳-十堰      宜昌荆州修联络线 可为撞腰  这样两荆都在东西向上 宜昌有两条方向到武汉  成立天门地级还有就是能争取沿汉江经济带干货  这样襄阳十堰也有两条方向到武汉
      南北向为京广 不多说
      东南向经鄂州-黄石-九江-借助昌吉赣到福州 厦门  
      东向延长武汉-黄冈城际到安庆 -芜湖-南京上海  至于安庆至合肥  那是人家的事
      东北向  成立地级市麻城（声明同天门一样  不带排挤 ～）有助于连接六安到合肥 这样合肥也会主动对接你  即麻城-六安-合肥-徐州   借助合肥通道 去连接徐州青岛   成立麻城地级筹码更大  因为麻城铁路资源多  鄂东北成立一个大站更有利于鄂东北人民出行  况且也有利大别山革命区政策
      这样一来无非动静有点大 成立两地级市  但是这样筹码大   好处也多  也盘活修国道高速的设想   这样至少盘活了湖北大多数地区    武汉八向高铁米字成型   也解决了前段时间两荆之争 还有拆黄冈的矛盾

同一个梦想

我觉得既然铁路总公司已经批复修建长荆铁路复线，省里就应该积极落实，不然，从长荆铁路天门北站引出的江汉平原货运铁路即使修好了，那长荆铁路的运力还是跟不上，所以我认为目前的当务之急还是与江汉平原货运铁路一期同步建设长荆铁路复线，届时就能够充分发挥江汉平原货运铁路的最大社会效益。

第一缕阳光

当务之急是武汉——天门——沙洋——荆门的动车，荆门是湖北唯一不通动车的地级市，天门是直管市中交通最不便的，沙洋是荆门辖区唯一不通火车的县（市）。

南粤游子

天门佬吧~~~~

plus

一会又有人喷楼主是麻城的

plus

楼主见解的确不同一般，还是比较公正的，赞一个

baofeng7

其实，天门位置尴尬。沿江横向南边有仙桃潜江荆州，北线有孝感应城京山钟祥荆门。无论是南线还是北线，人口经济均比天门沙洋这一中间线重要，在湖北省来说。所以，第一线是仙潜荆，第二线是孝应京钟荆，第三线才轮到天门沙洋。所以才看到网上，天门网友不断发帖，就是想以第三线妄图先抢第一线和第二线的资源，之前的长荆铁路绕弯，汉宜铁路三跨汉江，莫不如此。

yosemite

荣哥荣哥荣哥 发表于 2015-7-7 08:38
不管怎样，对于现实来说，荆门的动车最为急切，省里不能长时间看着荆门唯一湖北不通动车地级市帽子一直带着 ...

放屁，荆门拒绝修长荆复线就已经把钟祥京山开除出荆门了。武天荆的线路只照顾到荆门城区和沙洋城区少部分人口。

yosemite

别yy了，湖北的问题是铁总打压武汉局。有米字形高铁的城市多的去了，就连贵阳这种城市也有直线高铁连通成都重庆长沙广州南宁和昆明。反观武汉，西安往各个方向都修了高铁，就是不往十堰修一小段，你就知道武汉局的困境了。全国来看，中部的长沙和南昌就是被武汉连累了。武汉绝对比这两个城市重要，所以国家层面的规划上这两个城市不会先于武汉。这俩省也没有财力自己修高铁，比如长益常早就批复了就是没钱修。

资金有限的情况下，肯定选性价比最高的路。我认为湖北最应该修的路是长荆复线，向东连到云梦接入汉十和汉丹，向西连到宜昌。这是湖北省自己的东西大通道，沿线群众比武天荆多多了，而且武天荆沿线的天门汉川已经有汉宜铁路。至于沿江高铁，见鬼去吧，那只是一个画饼而已。除了湖北人还有谁炒作沿江高铁？

英山圣人堂

楼主最大的梦想就是成立地级麻城市！别无他求！