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楼主: ACAA5665

微言一点湖北铁路建设 谢绝地域之争

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发表于 北京市 2015-7-7 12:10:28 来自手机 | 显示全部楼层
yosemite 发表于 2015-7-7 09:41
蛋不是这么扯的,汉宜铁路三过汉江是为了走汉川。但是为了照顾仙桃而没有走天门和汉川的城区,你把汉川城 ...

请参考汉宜公路
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中士

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发表于 广东省东莞市 2015-7-7 12:34:58 | 显示全部楼层

事关湖北省人民切身利益,主要有两个方面,
第一,行政体制问题,实行代管,阻碍了多数人民发展,损害了多数人民利益,所以,大家要求实行省直管县,
第二,众所周知,就是高铁过境以及高铁设站问题。
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贵宾

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发表于 广东省深圳市 2015-7-7 13:11:20 | 显示全部楼层
当务之急有3: 1) 沿江高铁 包括武荆   2)随麻安铁路  3)襄荆城际
宝宝档案公众微信:bbdacn
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发表于 福建省福州市 2015-7-7 13:52:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 沔阳市人 于 2015-7-7 14:01 编辑

楼主
湖北高铁黄金时期已经悄然而过,为什么?你懂得
不过,前几年,湖北高铁取代郑州成为中原高铁中心,也在悄然之间形成了
只不过,汉宜铁路由于时任省委书记LUO某目光短浅,只设计了时速200,显然缺乏前瞻性
现在湖北铁路弱的是西南方向
不过也有一个机遇,那就是沪蓉沿江客运专铁和汉阳站上马
如果有汉阳站---汉南区---洪湖---沔阳--荆门----汉宜铁路的设计,在加上汉口---天门---荆门城铁
这样就完美了
天门,麻城升为地级市是不可能的,与国家体制改革相悖
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发表于 美国 2015-7-7 14:32:22 | 显示全部楼层
yosemite 发表于 2015-7-7 09:24
别yy了,湖北的问题是铁总打压武汉局。有米字形高铁的城市多的去了,就连贵阳这种城市也有直线高铁连通成都 ...

长沙是在抢铁的统管之下的,抢铁怎么可能放手发展长沙哦。再说了抢铁内的广州和深圳,抢铁一直多在打压深圳,很多始发车都不到深圳。深圳的很多长途车都是经京九线的。。。
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发表于 湖北省荆门市 2015-7-7 15:24:38 | 显示全部楼层
鹏程飞扬 发表于 2015-7-7 14:32
长沙是在抢铁的统管之下的,抢铁怎么可能放手发展长沙哦。再说了抢铁内的广州和深圳,抢铁一直多在打压深 ...

抛弃钟祥,京山。口口声声300万人,笑话。
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发表于 湖北省潜江市 2015-7-7 16:04:19 | 显示全部楼层

想到一起去了
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发表于 湖北省潜江市 2015-7-7 16:09:42 | 显示全部楼层
yosemite 发表于 2015-7-7 09:41
蛋不是这么扯的,汉宜铁路三过汉江是为了走汉川。但是为了照顾仙桃而没有走天门和汉川的城区,你把汉川城 ...

你的蛋扯得更好,到了天门城区怎么再到潜江城区。
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发表于 湖北省潜江市 2015-7-7 16:12:31 | 显示全部楼层
大汉江 发表于 2015-7-7 11:23
你地级了不起,天门和汉川合起来周边哪个地级市能比。 昆山一个花桥镇横扫湖北所有地级市。

地级唯一优 ...

想要给自己怎么还要拉上汉川,你是比的过仙桃还是比的过潜江。
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发表于 广东省深圳市 2015-7-7 16:25:22 来自手机 | 显示全部楼层
广州打压深圳太多,大量车都在广州始发,大量深圳人不得不去广州坐车,除了京九线外。
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