襄阳车辆段挂牌进入倒计时

leevip

和谐290111216 发表于 2015-7-21 13:44
襄北车辆段（490）恢复，是否能将原襄樊车辆段（现为武昌客车车辆段襄阳运用车间）一起并入。 ...

可能性基本为〇
现在普客本身在萎缩，武汉局配属客车车底均在武昌客车段检修
原襄樊车辆段大部分地盘已划给金鹰（轨道车辆厂）了

20101229

不知道襄阳为啥没有车务段，连隔壁和对门都有

leevip

20101229 发表于 2015-7-21 16:07
不知道襄阳为啥没有车务段，连隔壁和对门都有

车务段的存在是为了管辖管内二级及以下小站而存在
你的明白？
襄北车站，襄阳站都是武汉局直管

杏林中人

这是在普及知识吗 ？

襄当给力

高客站搞好了，没准分局就成了

和谐290111216

20101229 发表于 2015-7-21 16:07
不知道襄阳为啥没有车务段，连隔壁和对门都有

襄阳车站就是车务段，武汉铁路局下设汉西、武昌东、驻马店、麻城、十堰和宜昌六个车务段，另设8个直属车站：武昌站（包括武汉站）、汉口站、襄阳站、襄阳北站、信阳站、漯河站、平顶山站、平顶山东站.襄阳车站是路局直属车站之一，和宜昌车务段、十堰车务段为同等级别。

想了痛了

哪位高手解释下以下名词：车辆段、车务段、工务段等各种段。

huafeihua

想了痛了 发表于 2015-7-21 22:22
哪位高手解释下以下名词：车辆段、车务段、工务段等各种段。

1、车辆段：负责检修和管理货车车厢，或者客车车厢的。比如襄阳北车辆段，武昌客车车辆段，近来又有一个新名词，动车段，跟车辆段一样，检修动车的。
2、机务段：负责驾驶和检修机车车头的。比如电力机车，内燃机车。
3、车务段：负责管理几个二级及以下车站的机构，等同于直属站。
4、工务段：负责管理铁路路基、铁轨、小的桥梁，隧道灯设施的部门。
5、客车段：负责管理旅客列车乘务组的部门，就是我们看到的客车上的列车员，列车长，餐车等都是归这个部门的。
6、供电段：负责铁路接触网和站区供电的部门。
7、电务段：负责铁路通信信号管理检修的部门。
8、桥工段：负责管理大型桥梁和隧道的部门，跟工务段是同类型的。

leevip

a418915603 发表于 2015-7-21 20:52
说了半天也不知道什么时候挂牌

我只能告诉你
正在公示
其他你懂得

leevip

襄当给力 发表于 2015-7-21 18:57
高客站搞好了，没准分局就成了

铁道部没有了
路局都要改制了
你还幻想分局  
成立分局才是开历史的倒车