大悟城南被边缘化了

爱屋及悟

大悟汽车站连续三次北移（从最开始的建新街到西大街再到西岳大道到现在的三桥东），城区发展格局也相继向北移。大悟城区的东南部的从金三角到泉水大桥的长征南路和十几前没什么变化，漫水桥头的二十多层某楼盘销量惨淡。

爱屋及悟

-昆仑- 发表于 2015-7-27 11:54
那里原来就不在城中心，高铁通车后促使整个城镇北移东扩造成漫水桥一带逐渐边缘化在意料之中。 ...

是南部乡镇、县市到大悟的必经之路，毕竟是大悟的门面，要顾及下

-昆仑-

那里原来就不在城中心，高铁通车后促使整个城镇北移东扩造成漫水桥一带逐渐边缘化在意料之中。

爱屋及悟

长征南路是大悟南部的乡镇、县市进入大悟城区的必经之路：

godream

古人有云十年河东十年河西。历史就是如此。

爱屋及悟

godream 发表于 2015-7-27 16:45
古人有云十年河东十年河西。历史就是如此。

好多都是因为政治因素造成的

梦寻归宿

显然是发展不均衡，硬软件发展滞后。县城中心一直向北移，城南棚户区改造发展缓慢。我认为城镇建设资源要相对均衡，特别是教育资源和路网，不宜顾止失彼。

大别山上红旗飘

风水轮流转、三十年河东，三十年河西，哪里交通发达，哪里就有开发！

鄂北大悟

向南发展格局太小，以后一直是向东北发展了。

godream

爱屋及悟 发表于 2015-7-27 18:30
好多都是因为政治因素造成的

你是说政策吧？谈政治就大了点儿。大悟还没级别能跟政治沾上边。当然有政策引导设计规划考量。一切都是经济利益，发展趋势。人要自己改变自己，不能抱怨政策没有照顾你，别抱怨太多，抓紧挣钱去吧！