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楼主: 山之巅@

[鄂东崛起] 九江长江二桥“黄梅南”------莫名其妙

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东湖服务奖章

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发表于 湖北省 2015-7-30 22:18:16 | 显示全部楼层
分路不归小池管!
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 楼主| 发表于 湖北省武汉市 2015-7-31 09:31:44 | 显示全部楼层
心跳的节奏 发表于 2015-7-30 11:24
黄梅南是省界上的收费站,并不是高速出口,高速出口是分路,说误导开车的人,那纯粹是胡扯 ...

   七八十年代到武汉的时候,进入武汉地区时路就好多了,并且有“武汉人民欢迎您”,社会发展几十年现在不一样了,以经济为中心,人们已经淡化了“行政区域”,取而代之的是“融合”,“黄梅南”是扯蛋。
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 楼主| 发表于 湖北省武汉市 2015-7-31 09:38:22 | 显示全部楼层
心跳的节奏 发表于 2015-7-30 21:57
界子墩村在黄梅与宿松的省界上,安徽最先修建高界高速(髙河到界子墩)1999年通车,随后湖北的黄黄高速来界 ...

     合界高速修到“界子墩”并没有规定收费站就必须叫“界子墩”,提高黄梅知名度可叫“黄梅东”,同样江西九江长江二桥也是二省交界处,叫“黄梅南”也是情理之中的事。
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发表于 湖北省武汉市 2015-8-2 18:16:33 来自手机 | 显示全部楼层
有些人不清楚就别瞎说,我本人当年就在武穴和安徽潜山两标段承包过路基土方工程,纠正下有人说合肥到界子墩高速比黄黄高速先修的说法,我可负责任说至少从潜山到界子den
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发表于 湖北省武汉市 2015-8-2 18:35:44 来自手机 | 显示全部楼层
我可很负责任否定界子墩命名是因为楼上有人说安徽高速修建比黄黄高速早的法,至少安徽潜山到界子墩与黄黄高速是同一时间修建,二桥黄梅南是小池地皮,分路出口是属分路没错,那个节点以二桥为小池和分路交界处,但高速公路西属分路,东包括公路桥属小池,现在我们争论是黄梅南的命名,不是说高速出口命名有错,别扯偏题了。如果说黄梅南不能以镇级小池西命名界子墩还是个村级命名又做何解释
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发表于 湖北省武汉市 2015-8-2 18:44:48 来自手机 | 显示全部楼层
黄梅南命名不错,虽是省界,但太叫大了许多,会误导司机,意思是说所以应该像界子墩那样叫小池西更贴切,其实黄小高速当年小池收费站那一块也是跟徐港交界,属徐港地皮,但也没叫徐港还是叫了小池站,不过现在都是小池了。
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发表于 湖北省武汉市 2015-8-2 18:47:53 来自手机 | 显示全部楼层
ShineJJ 发表于 2015-7-30 20:53
同是省界,为何一个叫叫界子墩,一个叫黄梅南?

非常赞同楼主意见,有人说是省界那为什么可有界子墩,凭什么黄梅南不能叫陈坝或小池西?
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发表于 湖北省武汉市 2015-8-2 18:53:57 来自手机 | 显示全部楼层
江南清风 发表于 2015-7-28 10:21
小池工业发展太慢。

你要想想小池是一个乡镇啊有这样发展与速度已经不错了,看周边不管鄂皖赣临近市县里有多少镇级发展这样速度与规模,不要把别人宝马与东风比较不是一个平台打造,但东风有潜力会是后起之秀,也许永远赶不上宝马,但会超许多合资车的道理一样
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发表于 福建省福州市 2015-8-2 23:25:31 | 显示全部楼层
怪就怪 当年是哪个sb取的名字,城关叫黄梅,整个黄梅县也叫黄梅,城关镇改名梅城镇不是很好。县城所在镇命名与本县同名。
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