四大交通项目昨开工 投资16.83亿构建立体交通

荆襄居士

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昨日，东外环高速公路连接线、苏岭山大桥、鱼梁洲大桥改造、襄阳新港小河港区等四个项目正式动工。这些项目的开工，将加快构建襄阳现代立体交通体系，重塑“七省通衢”枢纽地位。

据介绍，四个项目总投资16.83亿元。其中，东外环高速公路连接线和苏岭山大桥，将促进东津新区经济发展。鱼梁洲大桥改造助推鱼梁洲和全市文化旅游“二次创业”。襄阳新港小河港区将实现水陆铁联运，让襄阳货轮借助汉江通江达海。

省委常委、市委书记王君正专程来到项目建设现场进行实地调研。市领导秦军等陪同参加调研。

东外环高速公路连接线

东外环高速公路连接线起于现代大道交叉口，止于东外环高速峪山互通，全长5.3千米。道路红线宽70米，按双向八车道一级公路标准建设，设计速度为80千米/小时，总投资2.96亿元，计划于2015年底与东外环高速同步建成通车。

苏岭山大桥

苏岭山大桥北接襄州区航空路，南至东津新区规划的金沙大道，路线全长1.945千米，其中桥梁长度为1.573千米，主线采用桥梁形式跨越航空路，辅道与航空路平面交叉，按双向八车道城市主干道标准建设，总投资10.3亿元，计划于2017年底建成通车。

鱼梁洲大桥改造

鱼梁洲大桥跨越汉江北支航道，南接鱼梁洲绿洲大道，北连樊城区丹江路，桥面拓宽为双向4车道，对主梁结构、下部结构进行加固，对人行道、栏杆等工程进行改造，估算总投资约3700万元，计划于2015年底改造完成。

襄阳新港小河港区

襄阳新港小河港区位于宜城市小河镇营河村，规划自上而下顺汉江西岸布置10个1000吨化工品泊位、10个1000吨通用泊位、预留发展区。规划其码头后方陆域连片布置，占地约2700亩，设计通过能力1178万吨，以件杂货、散货、化工品为主。

一期工程建设1个化工码头、1个件杂货码头，2个散货泊位，通过能力400万吨，总投资3.2亿元，计划于2016年完成一期工程。