武穴长江公路大桥初步设计省内预审会顺利召开

阿鸿

8月13至14日，省交通运输厅在武汉召开了武穴长江公路大桥初步设计省内预审会。出席会议的有特邀专家，省交通运输厅，省交通投资集团有限公司，黄冈市政府、交通运输局，黄石市政府、交通运输局，武穴市政府、交通运输局，阳新县政府、交通运输局等有关单位和部门的领导与代表。

会议听取了勘察设计单位省交通规划设计院和中交第一公路勘察设计研究院有限公司联合体的设计汇报、咨询单位中交公路规划设计院有限公司的咨询汇报，审阅了初步设计文件及相关资料。专家组一致认为，初步设计文件资料翔实、内容完整，论证比较充分，执行了国家发改委关于项目核准的批复意见，符合现行《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》的深度要求。

武穴长江公路大桥位于黄冈市、黄石市和九江市毗邻地带。该项目是国家长江经济带发展指导意见中新建过江通道规划的重点项目，已纳入《湖北省公路水路交通运输发展“十二五”规划》，是麻城至阳新高速公路通道的关键控制性工程。本项目起点为麻城至武穴高速公路与沪渝高速公路的交叉点，设武穴西枢纽互通与沪渝高速公路相接，与项目“麻城至阳新高速公路麻城至武穴段”相接，终点为麻城至阳新高速公路与杭瑞高速公路的交叉点，设枫林东互通与杭瑞高速公路相接。项目推荐方案总建设里程为31.001公里，其中主体大桥全长1979.3米，主桥斜拉桥长1375.3米，武穴侧接线长18.494公里，阳新侧接线长10.567公里，山岭隧道4座，全长6.58公里。全线设置互通式立交5座，匝道收费站3处，主线收费站1处，服务区、管理监控分中心和养护工区各1处，主线治超站1处、匝道治超站2处。武穴互通至富池互通段（含长江大桥）采用双向六车道高速公路标准建设，其余路段为双向四车道标准，全线设计车速100公里/小时。

武穴长江公路大桥初步设计省内预审会的顺利召开，为该项目下阶段工作的开展奠定坚实基础。下一步将认真落实专家意见，优质高效地完成初步设计文件修编工作，确保顺利通过交通运输部初步设计审查。

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真心祝福武穴，几代人梦想就要实现了。希望麻阳高速早日通车。

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麻阳高速修好后，麻城与武穴可以开通班车了，方便两地人民。