湖北高速收费全国最高，限速全国最低

风之彩007

湖北高速经得起国家审计部门严格审计吗？

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全世界就属鄂西高速收费最贵，限速最低，没有之一

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鄂西高速公路是对高速概念的侮辱，速度和平原县道相当

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沪渝高速宜恩段几乎所有隧道半幅封闭，一个隧道七八公里长，如果遇上前面有辆大货三四十公里速度慢慢滑行，没有二十分钟你别想开出去

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沪渝高速鄂西段，隧道限速60公里，里外到处半幅封闭，重庆人走趟水路遇几个船闸赌，**走陆路更堵，你们是要用这种方式整重庆吗？

鸡汤－小7

深有体会。。。。。

我爸是国法

钱，你懂的

国家新区

ZQ17101486 发表于 2015-8-27 16:37
对湖北的限速极其不能理解，整个四川省的高速，绝大部分限速都是100－120，但别人的路根本都没有湖北好，我 ...

     湖北高速公路限速低，不是路好路坏的原因。四川限速高，也不是路好或路坏的原因，这里面主要是一个设计技术等级问题。
    你开过车走过这些路的就知道，路好路坏，只要不是坑坑洼洼，影响不大。影响最大的是设计技术等级，最大的一个指标就是弯道。四川的高速公路弯道比湖北缓，所以限速高。一般限速120。
    汶川到马尔康、到松潘的国道，也将限速提到70，我觉得这个才是一个理念问题。我2012年走时，觉得那个路特别好，按照60码开正合适，而当时限速60，所以只能开50。现在提到70，感觉就很好了。

    貌似湖北还没有哪里敢把山区二级路（当然是达标二级路，不是水货二级路）限速提高到70的吧？

星星相印

江西也有许多限速60-80的高速，感觉我们湖北还是好的吧。

国家新区

ZQ17101486 发表于 2015-8-27 16:37
对湖北的限速极其不能理解，整个四川省的高速，绝大部分限速都是100－120，但别人的路根本都没有湖北好，我 ...

  湖北高速公路限速低，不是路好路坏的原因。四川限速高，也不是路好或路坏的原因，这里面主要是一个设计技术等级问题。
    你开过车走过这些路的就知道，路好路坏，只要不是坑坑洼洼，影响不大。影响最大的是设计技术等级，最大的一个指标就是弯道。四川的高速公路弯道比湖北缓，所以限速高。一般限速120。
    汶川到马尔康、到松潘的国道，也将限速提到70，我觉得这个才是一个理念问题。我2012年走时，觉得那个路特别好，按照60码开正合适，而当时限速60，所以只能开50。现在提到70，感觉就很好了。

    貌似湖北还没有哪里敢把山区二级路（当然是达标二级路，不是水货二级路）限速提高到70的吧？
    一个地方靠超速罚款，罚不了几个钱。但当地的法治环境，政府理念一目了然。